I am Indy news!

- Sarah Fisher(foto) vai conseguindo bons parceiros pra ocnseguir boas atuações e consequentemente mais dinheiro do patrocinador pra poder participar de mais corridas na temporada. Primeiro ela se associou a Forsythe racing para colocar mais uma carro em Indianápolis. Um será dirigido plea chefona da equipe, e a outra vaga,ainda está indefinida. E Seu principal patrocinador, ficou satisfeito com sua atuação no Kansas e deu mais dinheiro pra ela disputar mais duas etapas. Teremos Sarah Fisher em seis etapas esse ano. Sarah fisher não corre como a Danica, e não é gostosa como a Milka, mas está pro gasto em ambos os casos...hehehe

- Jaime Camara desistiu de buscar patrocínio pra correr e pendurou o capacete. O agora ex-piloto anunciou que se dedicará aos negócios e trabalhará em uma empresa em um banco de investimentos em Miami. Camara chegou a ser anunciado pela Conquest pra a disputa da temporada da Indy esse ano, mas pelo visto Tagliani foi mais rápido. Uma pena Jaime Câmara merecia melhor sorte, pelo menos ter a chance de ter disputado corridas em um carro melhor.


- Aos poucos mais nomes vão sendo confirmados pra Indy 500. O Francês Nelson Philippe vai correr com um segundo carro da HVM, sendo o 41º carro inscrito na categoria. o vencedor da prova em 1996, Buddy Lazier dirigirá o #91 da Hemelgarn Racing. E a gostosa da Milka Duno(foto), correrá mais uma vez pela Dreyer & Reinbold. Ela bem que tentou correr na Newman Haas/Laningan, mas após o seu teste na equipe ser algo classificado como "vexatório" por gente dentro da equipe, que nem o US$ 5 milhões que o patrocinador dela trariam foi o suficiente pra Duno ficar na equipe. Graças a Deus! vamos vê-la chapando o muro mítico de Indianápolis no Bump Day.


- E pra encerrar, o presidente da IRL Terry Angstadt, revelou que negocia corridas pra China em 2011 e Brasil em 2010. Eel afirma que não quer intercionalizar a categoria, mas seria muito bom que estes mercados emergentes estivessem na Indy. Seria bom mesmo, uma corrida da Indy no Brasil,aquelas em Jacarepaguá eram ótimas! Tempo bom que não volta mais. Goiânia e Riberão Preto já demostraram interesse em sediar a corrida da Indy. Terão tempo hábil pra isso?