sábado, 18 de abril de 2009

GP da China: Análise por equipes

Red Bull: Sem choro de perdedor, a Red Bull se enfiou na turma do difusor (gangue é o cacete!) e com um carro bem desenhado por Adrian Newey e um pilotaço como Sebastian Vettel (foto), mostra que é possível sim bater Brawn, Toyota e Williams. O alemãozinho poupou seu carro e nem precisou dar 20 voltas, com 11 ele sobrou no Q3 e foi o primeiro com folgas. Webber, clássico leão de treino, conseguiu um bom terceiro, e não foi segundo por causa do Alonso. Falta a Red Bull agora mostrar um ritmo de corrida o suficiente pra vencer a corrida. Piloto já tem pra dar a equipe a primeira vitória de sua História.To falando do Vettel, claro!Ou alguém pénsou que o Mark Webber venceria?

Renault: Como disse na análise da Malásia, a Renault é o exemplo claro de equipe com um piloto só. Muitos podem dizer, o Alonso tinha o difusor made in Taiwan, mas não é só isso que fez a Renault ficar em segundo. Alonso tirou um temporal, com diria Téo José, não sei de onde e ficou em segundo. Assim como ele fez no GP da Espanha do ano passado, pos meio litro de gasolina e ficou nas cabeças. Difícil será se manter na frente, mas vai pontuar com certeza. E Nelsinho Piquet( foto)...vai por todo o combustivel que o Alonso não pôs no tanque e seja o que Deus quiser, falta muito pro Nelsinho andar bem e a diferneça entre ele e Alonso é abissal.

Brawn: A hegemonia foi quebrada dos carrinhos brancos. Todo mundo ficou chiando que a Brawn era imbatível que o campeonato tinha acabado e o que se viu foi uma equipe que continua a andar na frente, mas pode sim ser ultrapassada. É só trabalhar e não ficar chorando por aí. Rubens Barrichello (foto) conseguiu ficar à frente de Button e precisa de uma vitória pra não virar o número 2 da Brawn. Mas ele é o maior segundo piloto da história!Ross brawn vai desperdiçar esse talento de escudeiro que ele tem?Button tá azeitadinho só esperando a chance de abocanhar esse título e voltar a ser o queridinho da Inglaterra.

Toyota: Após uma corridaça dos seus carros na Malásia, decepcionou. Jarno Trulli(foto) foi apenas o sexto, onde se pensou que ele ficaria entre os 3 e Timo Glock ficou em décimo quarto, mas punido largará em décimo nono.Cabe a Toyota fazer uma estratégia pro Trulli e um ótima pro Glock, se quiser se manter em segundo nos construtores, e não deixar a peteca dos japas caírem.


Williams: Rosberg está se mantendo na superpole, só tem que parar com esse negócio de ser primeiro em tempo livre, po não tá valendo nada! ter que ficar ouvindo o Galvão dizer que somos leão de treino é F*da! O ritmo de corrida da Williams é ótimo, e se não houver nenhum erro de estratégia( já foram dois esse ano) Rosberg crava um pódio. E o Kazuki Nakajima (foto), por mais que me simpatize com o japonês, ele está em péssima fase, e o ruim que como ele é da Toyota temos que ficar com ele até o final do ano. Por favor alguém da Williams faça o Kazuki cortar relações com o Satoru, por favor!!!

Ferrari: Realmente a Ferrari está muito, mas muito mal. É Como em 2005,o ano está perdido, como o Kimi Raikkonen(foto), mesmo largando entre os 10, falou está tudo perdido pra esse ano e resta agora trabalhar para que as atuações sejam menos vergonhosas e que a equipe de Maranello pontue novamente. Kimi anda com seu ânimo habitual e Felipe Massa está em péssima fase, pelo menos está tendo coragem pra assumir que está errando. E está errando porque está agindo no limite, onde o erro é muito mais comum. Vamos ver qual dois dois pontuará na corrida.

Mclaren: Como é uma equipe de um piloto só, Lewis Hamilton (foto) fez o que era possível e ficou na frente, larga em nono e pode pontuar, pois o MP4/George Michael tem um bom ritmo de corrida, ele conseguiu boas posições nas duas corridas do ano. Já o Kova ainda não deu uma volta completa na temporada e só da vezame atrás de vexame, eu tava chamando ele de Barrichello finlandês, agora tá mais pra Ricardo Rosset finlandês! Talvez o verdadeiro motivo da síada do Ron Dennis era não ver essa vergonha de equipe que se criou e pelo o ano perdido que a McLata terá.

Toro Rosso: Sebastian Buemi(foto) surpreendeu mais uma vez e está provando que não é mais um rostinho bonito na F1. Foi pro Q3, larga em décimo e deixou meu amigo Sebastien Bourdais em décimo quinto.Assim série de boatos sobre o lugar de Bourdais vai aumentar mais ainda. Buemi tem a chance d epontua rnovamente e Bourdais vai tentar galgar posições praa tentar passar o suiço e se manter vivo na Toro. Go Bourdais Go!

BMW Sauber: Um péssimo fim de semana, parece que os almães estão ficando pra trás. O Carro deles não se mostrou consistente na China em nenhum dos trienos, sempre ficando lá trás e Nick Heidfeld (foto) e Robert Kubica terão que fazer milagres pra conseguir algo de bom na corrida. O que me surpreendeu foi a eliminação do Gonzo logo de cara, no Q1. Será que isso será uma constante (ver a BMW mal) ou Xangai fo só um acidente de percurso? aguardem cenas dos próximos Gps...

Force India: A Force India está mstrando que da décima oitava posição pra cima são todos Dalit: São todas posições intocáveis pros carrinhos do Bramane Vijay Mallya. Se Adrian Sutil (foto) e Giancarlo Fischella completarem a corrida, estarão no lucro, porque a parceria tão falada com a Mercedes não está surtindo muito efeito não...

E quero agradecer no meu último post, recebi o comentário Nº2000. Obrigado a todos, de coração.

;)

3 comentários:

Felipão disse...

concordo com a analise, marcão. Quanto ao Alonso, ele tá ai pra mostrar que nao é so o difusor que faz a diferença. Ahhhhhhh chorei de rir com o negocio da India... hahahaha

Henry disse...

DESENCANTA WILLIAMS!!! Essa é a hora...

Marcão,
O BOURDAIS me passou essa tabela:
Peso Dif Pos Piloto
637.0 _____ P02 Alonso
644.0 +07.0 P01 Vettel
646.5 +09.5 P03 Webber
648.0 +11.0 P19 Sutil
650.5 +13.5 P07 Rosberg
652.0 +15.0 P14 Glock
659.0 +22.0 P05 Button
659.0 +22.0 P18 Kubica
661.0 +24.0 P04 Barrichello
664.5 +27.5 P06 Trulli
673.0 +36.0 P10 Buemi
673.5 +36.5 P08 Raikkonen
679.0 +42.0 P09 Hamilton
679.0 +42.0 P11 Heidfeld
679.5 +42.5 P20 Fisichella
682.7 +45.7 P15 Nakajima
690.0 +53.0 P13 Massa
690.0 +53.0 P16 Bourdais
697.0 +60.0 P12 Kovalainen
697.9 +60.9 P17 Piquet

Leandrus disse...

Viu Marcos, num é legal chamar o Mark Webber leão de treinos? Agora tem que aguentar o Galvão falando isso da Williams kkkkkkkk (deixando claro que nem torço pelo australiano...)

Tb esperava mais da performance da Toyota, a 14º posição de Glock por exemplo foi inesperada para mim. E por último, quando Nakajima e Piquet vao estrear esse ano?

Ateh!

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