sexta-feira, 31 de outubro de 2008

Interlagos em fotos (sexta-feira)

"-Señor Alonso, mesmo con la bichona do Nico, El viejo do Coulthard, la tortuga de Barrichello, el tucán do Kubica, Marcos Antonio sigue sacanear a usted en su blog.
- Pero es molesto este Marcos Antonio!"

Entrevista com Bruno Senna

Entrevista cedida ao Motor Show e as peguntas são as mesmas que foram feitas ao Di Grassi.Parece debate,né?Se ele estão disputando a vaga do Barrichello,ross Brawn pode dar uma olhada aqui pra ajuda a se decidir... :P

Nossos Pilotos falaram: Interlagos,sexta-feira

Nico Rosberg, 9º:
"Acho que provamos que podemos ser competitivos aqui. Isso não significa, necessariamente que vamos conseguir os melhores lugares do grid amanhã, mas talvez chegaremos um pouco mais perto. Realizamos alguns trabalhos produtivos no set-up de hoje que deu-nos alguns resultados interessantes. Em termos de pneus, é bastante claro o caminho que iremos percorrer, o que é positivo também.Mas podemos alterar algumas variáveis,como a asa traseira, se chover."

quinta-feira, 30 de outubro de 2008

Interlagos em fotos( quinta-feira)

Ah São Paulo e seu céu azincentado de poluição...(bairrismo mode off)
"Qué diablos! Estoy en la tierra de Marcos Antonio que sempre me perturba em su blog!"*
"Olha eu sei que você anda chateada,mas não podemos discutir a relação,tenho uma corrida no domingo."

Suzuka,20 anos

Não vou falar muito, o capelli já falou o suficiente e não tenho nada a acrescentar.

Entrevista com Lucas Di Grassi

Entrevista concedida a Revista Motor Show,amanhã tem outra entrevista:
Motor Show:Você se sente preparado para entrar na F1?
Lucas Di Grassi: Acho que já estou preparado,sim. E a equipe Renault também acha,como disse o Pat Symonds diretor de engenharia,que elogiou meu trabalho em uma entrevista recente.Se ele,que é quem dirige a área técnica,está contente com o meu desempenho,acho que então cheguei mesmo ao nível competitivo da F1

quarta-feira, 29 de outubro de 2008

Acelerando as prensas (32) - Pré -Interlagos

Parece que a situação dos brasileiros na F1 está se acertando.Menos a do Felipe Massa que só vai definir se vai ser campeão no domingo.Mas de Rubens Barrichello(foto), Nelsinho Piquet, Lucas Di Grassi e Bruno Senna.Dois disputam a temporada de 2009.Dois saem. Barrica busca desesperadamente um patrocínio pra buscar uma vaga na Toro Rosso, mas ao que tudo indica, Bourdais será mantido e Buemi também será efetivado,pra o bem do programa de desenvolvimento de pilotos.Barrica já deu o que tinha que dar,e vai se despedir da F1 da maneira mais melancólica.Sem ele querer sair.

terça-feira, 28 de outubro de 2008

Nossos pilotos falaram: Expectativas para o GP do Brasil

Nico Rosberg:
"Interlagos é uma pista muito divertida de dirigir, pois tem um pouco de tudo - mudanças gradientes, um completo mix de curvas e corre-se em sentido anti-horário, que apresenta um desafio para os pilotos. Tivemos uma boa corrida lá no ano passado e acabei em quarto. Como não tivemos uma grande exibição nas duas últimas corridas, seria bom correr bem aqui novamente e terminar a temporada com uma exibição positiva. Vai ser mais difícil com os pneus deste ano, e nós vamos ter de testar bastante o carro na sexta-feira para se chegar ao ótimo set-up.

segunda-feira, 27 de outubro de 2008

Blogueiros na ativa!

E isso venho humildemente roubar dois videos de posts de blogueiros amigos. O Primeiro é o video das meninas do blog F1V8, que não satisfeitas em assistir a Red Bull nas ruas de Brasília,ver o recorde da mãe delas batido(história excepcional) elas conseguiram ver o trabalho dos mecânicos dando uma geral nas peças do Red Bull.E Mais: Ouviram o som do motor Renault de muito perto!O som é de arrepiar! Putz que inveja,ainda bem que não foi uma Williams senão eu me rasgava!rs

O capacete preto do Wheldon

O pessoal pediu o porque de Wheldon ter usado um capacete preto,se no sábado ele usou um capacete comemorativo e achei algumas coisas.Uma doi que o capacete preto foi usado somente no Warm up.Agora o porque dele ser usado no warm up é um mistério,não achei nada falando sobre isso.Na corrida ele usou o seu capacete de cangurus e altas ondas tranquilamente. Esse capacete foi desenhado pelo o mesmo designer que fez o capacete do Hamilton,então deve ter custado uma aba pra não ser usado...Abaixo os dois capacetes:

domingo, 26 de outubro de 2008

F-Indy: Ryan Briscoe vence em Surfers

Will Power foi o australiano que dominou os treinos de sexta e sábado,Ryan Briscoe que brilhou e venceu a prova extracampeonato.Power acabou decepcionando e errando quando estava na liderança e abandonou.Briscoe então assumiu a liderança e não saiu mais de lá,mesmo sendo muito pressionado por Scott Dixon, Briscoe soube contar a pressão e venceu em casa,pra alegria dos australianos presentes. Ryan Hunter-Reay completou o pódio.Franchitti e Wheldon estreantes nas suas novas equipes,ficaram em décimo sexto e décimo, respectivamente. Dos brasileiros,quem foi o melhor colocado foi Hélio CastroNeves em sétimo.Vitor Meira ficou em décimo quarto,Bruno Junqueira décimo quinto;Jaime Câmara foi o décimo nono; Tony Kanaan e Mário Moraes abandonaram.Agora F-Indy só em 2009,dia 4 de Abril em na pista de rua em St Petesburg.E Tomara que tenhamos Surfers em 2009 ou em 2010 mesmo, é um ótimo circuito.

sábado, 25 de outubro de 2008

Charge: Torcedores do Massa II

Também está no blog do Marcelo F1

F-Indy: Will Power manda e desmanda em Surfers Paradise!

Will Power Manteve o seu domínio de sexta e larga na pole na corrida extracampeonato daIndy, Surfers Paradise. Power terá ao seu lado,o seu "vizinho"o Neozelandês Scott Dixon.Em terceiro outro australiano, Ryan Briscoe, fazendo uma "tripladinha" da oceania.Dario Franchitti mostrou que está em forma e foi o quarto colocado. Ryan Hunter-Reay foi o quinto colocado e Hélio CastroNeves,foi o melhor brasileiro e larga em sexto.Entre os brasileiros,Tony Kanaan ficou em oitavo;Vítor Meira,décimo primeiro;Mario Moraes décimo segundo;Bruno Junqueira, décimo setimo;Jaime Câmara,vigésimo.A corrida acontece as 00:30 horário de Brasília.E segundo o site da band, eles transmitirão acorrida,que eu pretendo assitir.

sexta-feira, 24 de outubro de 2008

Charges: Os torcedores do Hamilton

Elas estão também no blog do Marcelof1

F-Indy,Surfers Paradise: Will Power faz as honras da casa!

O Australiano Will power foi o mais rápido nos treinos livres de sexta,para a corrida extracampeonato de Surfers Paradise da F-Indy.O bom dessa corrida é que podemos fazer exercício de como virão as equipes em 2009.Power pôs quse um segundo e maio pro segundo colocado,Hélio CastroNeves,que teve autorização judicial pra poder sair do país,devido ao seu rolo com sonegação de impostos.Por isso sua preseça na Penske em 2009 é incerta.Em Terceiro ficou Dario Franchitti da Ganassi,que mal cegou e já disse a que veio.Tony Kanaan ficou em déicmo,Bruno Junqueira décimo primeiro,Mário Moraes décimo quarto,Vitor Meira décimo sétimo e Jaime Câmara ficou em vigésimo primeiro.Felizmente e infelizmente,Milka Duno não correrá em Surfers.Felizmente porque é Yuji Ide de saias e infelizmente porque ela é muito da gostosa...

quinta-feira, 23 de outubro de 2008

Video: O que os espanhois querem que Alonso faça com o Hamilton no GP Brasil.

hahaha eu morri de rir,excepcional! Eu vi no blog do Massi. Eu falei Massi,não Massa!
:P

Charge: torcedores do Massa I

Também está no blog do Marcelo F1

terça-feira, 21 de outubro de 2008

Ecos,ecos,ecos,ecos de Xangai

FOTA e FIA decidem:Motor durará 3 Gps e equipes clientes não serão exitntas:Terá outra reunião no Brasil - As equipes continuam a discutir com a FIA sobre a redução de custos,e alguns acordos foram feitos:O motor a partir do ano que vem durará 3 corridas,com isso cada equipe usará apenas 12 motores por ano e as equipes clientes,que seriam abolidas não serão mais.A Intenção é que se reduzam os custos e que mais equipes entrem na F1.A Force India também é favorecida graças ao acordo que ela está fazendo com a Mercedes(falarei mais sobre isso abaixo).Tirando o motor padrão,acho que essa iniciativa é válida,por que é inadimissivel a categoria principal do automobilismo ter apenas 20 carros,10 equipes.No mínimo tinha que ter 12 equipes e tomara mesmo que isso e que mais medidas que forem tomadas acrescentem mais carros a F1,mas sem tirar o glamour da F1,em ser o a categoria top em tecnologia e velocidade.

segunda-feira, 20 de outubro de 2008

Charges de Xangai - Proposta

A charge também está no blog do Marcelof1

Entrevista com Lewis Hamilton

Entrevista feita pelo GPUpdate.net,traduzida por mim. Erros, é so me notificar:
GPUpdate: Sua vitória na China o deixou com 7 pontos de vantagem no campeonato para a última etapa no GP do Brasil. Mas houve quem dissesse que seu rival Felipe Massa terá uma vantagem por correr em casa - você concorda?

domingo, 19 de outubro de 2008

Xangai em fotos (Domingo)

Que fez esse carro alegórico?Joãozinho Trinta?
Grid Girls chinesas com um modelito ousado...
Trulli fazendo drifting!
Além torcederem pra Adrian Sutil,esse pessoal acredita que o Ipatinga vai sair da zona de rebaixamento...

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