espero que não haja problemas,mas vi isso no blog f1 nostalgia e não pude deixar de ler e dar o meu pitaco sobre esse projeto revolucionário da Williams em 1993.Texto de Rianov Albinov:
"Imagine um carro com suspensão ativa, freios ABS, controles de tração e estabilidade, motor V10 e com cambio CVT, pois é, este carros já existiu, foi a Williams FW15c CVT de 93. Quando falamos em supremacia nas pistas de F1, sempre vem o nome da Williams no inicio da década de 90. Com muito dinheiro a ser gasto, otima equipe técnica e excelentes pilotos, a Williams dominou a F1 em 92 e 93, e esperava-se muito para 94. No final de 93, a Williams vinha com um super componente para incrementar ainda mais sua FW15c, um cambio CVT, transmissão continuadamente variável. O primeiro teste ocorreu em 20 de Setembro de 93, com Alain Menu ao volante. Nesta época, o cambio CVT estava certo de proibicão em 94, mas a Williams insistia nos testes para ver se a FIA voltava atrás. Não voltou. Outro piloto que andou testando a Williams CVT foi David Coulthard, que na época era piloto de testes da equipe. Com este super carros, a Williams de Senna seria imbatível para a Benetton de Schumacher em 94. Só que a FIA cortou as "asas" da Williams, e ainda foi mais fundo, eliminando todas as ajudas eletrônicas dos carros como o ABS e o controle de tração. Sem estes aparatos tecnológicos, a Williams voltou a ser um carro deste planeta. Hoje essa Williams repousa em um museu em Eindhoven na Holanda."
