terça-feira, 28 de junho de 2011

A Williams continua a reformulação para 2012


Já que esse ano podemos considerar perdido para a Williams, vamos pensar em 2012. A Williams confirmou a contratação de Jason Somerville e Mark Gillan. Somerville será o chefe da aerodinâmica assumirá dia 15 de Agosto. ele começou na F1 pela Williams em 99 e ficou até 2003, quando foi para Toyota e depois para Renault, onde estava até esse ano. Gillan Assumirá como chefe de operações de engenharia no dia 1º de Outubro. ele começou na F1 pela McLaren, onde ficou até 2002. foi para Jaguar e ficou até a equipe ser vendida para Red Bull, depois indo para Toyota.

Mike Coughlan já está trabalhando na fábrica no carro de 2012 e ganha mais dois reforços. Esse carro da Williams de 2011 foi o pior já feito na história da equipe, e olha que o de 2006 era terrível. E Nada mais plausível do que dar uma boa sacudidela no staff, demitindo quem foi responsável por esse projeto pifio de 2011 (Sam Michael e Jon Tomlinson). Ainda tento crer como isso não foi avaliado corretamente nos testes, ou no túnel de vento, como eles deixaram passar uma falha estrutural tão grande no chassi, o que o Barrichello falou de "buraco aerodinâmico". A esperança é que as coisas melhorem no ano que vem e que esse ano a gente consiga pontuar esporadicamente, que já estária ótimo...

3 comentários:

Ron Groo disse...

O Barrichello se supera... agora esta do buraco. hehehehe

Vai no blog do Marcelonso ver a charge.

Marcelonso disse...

Marcão,

Tá feia a coisa camarada. Esse do "buraco aerodinâmico" foi demais, não dava para deixar passar.
Valeu a lembrança Groo!

abs

TW disse...

sem dúvida alguma, triste ver essa situação numa equipe coma história da Williams.

espero que ano que vem, não haja nada de 'buraco aerodinâmico' e enfim consigam criar um carro vencedor. só espero que não copiem nada de ninguém!

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