sábado, 21 de dezembro de 2013

Feliz Natal e Feliz 2014!

Sim, eu sei, Gutierros renovou com a Sauber e vai fazer dupla com o sussu, mas estamos aqui em mais um final de ano, e este humilde blog encerra suas atividades. Em 2013, claro! Depois de exaustivos 572 posts em 2013, tá na hora de descansar, recarregar as baterias para o 2014 que se inicia, mexer um pouquinho no Williamspédia, refletir sobre o ano não muito bom que tive, ra 2014 seja muio melhor! E esse é apenas um post piegas daqueles que eu faço pra agradecer a todas as visitas de vocês!

sexta-feira, 20 de dezembro de 2013

Cartinha de alguns pilotos para Papai Noel

"Oi Noel! Tudo bom? Noel,, só queria agradecer por mais um carro maravilhoso e um título. Sendo que eu pedi em 2010 um título de F1 e desde então você dá um titulo todo ano. Você é realmente um bom velhinho. Olha, 2014 tá aí, e se pintar mais um título eu agradecerei muito. Abs

quinta-feira, 19 de dezembro de 2013

E o pior piloto de 2013 é...

E temos definido, o pior piloto de 2013! Depois de dias de intensa disputa, com milhões de votos computados, com discussões ferrenhas nos fóruns de automobilismo, temos um vencedor desse tradicional prêmio deste humilde e distinto blog. E sem mais delongas, vamos dizer, agora, nesse exato momento, quem foi o grande vencedor, o grande best of bosta, o piloto que honrará o seu prêmio por 2014, eu acho.  Depois de 110 votos, o pior piloto de 2013 na F1, foi...

Pneu da Mercedes estoura e Nico se borra!

Olha, hoje consegui dar umas boas risadas com isso! Os testes no Bahrein que estão rolando ' secretamente' com os pneus de 2014 da Pirelli, tivemos um problema já. Um estouro com a Mercedes de Nico Rosberg deu um problemão que Nicolete teve que desabafar no Twitter:

quarta-feira, 18 de dezembro de 2013

20 perguntas para a F1 de 2014

1- Vettel vai ganhar de novo mais uma vez sem pensar em parar?
2- Alonso vai ser vice de novo e ai admitir ser vascaíno?
3- Kimi e Alonso vão cair na porrada?

Sou mais o filho...

Só digo que vai mesmo! HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA Genial!
ótima tirada do F1 comédia!

terça-feira, 17 de dezembro de 2013

REVIRAVOLTA NA F1!

Agora sim! Só pedir ajuda pro Flu entrar com um recurso que tudo dá certo! Parabéns Alonso pelo Tri conquistado!
OBS: Tricolores, não me xinguem, é brincadeirinha...

segunda-feira, 16 de dezembro de 2013

Niki Lauda Safadééééénho

Lauda pegou a moça distraída! Sacaninha esse Lauda!
Imagem enviada pelo camarada danilo cândido, que deve ter visto a imagem do WTF1
OS: Só pra avisar, essa é a última semana de trabalho no blog, então aproveitem os posts!

domingo, 15 de dezembro de 2013

Lotus propõe mudanças de regulamento pra 2014!

A Lotus, mesmo falida e sem dinheiro, mantém seu status como a equipe da zuêra. Olha só o que ele puseram nas redes sociais, com uma proposta de mudança para F1 em 2014:
Se você entende inglês clique pra ampliar e se você não entende, eu traduzi pra você com ajuda do meu inglês aprendido na Joel Santana english school:

sábado, 14 de dezembro de 2013

"Rush- No limite da emoção" é indicado à dois Globos de Ouro

Olha o Rush aí, gente! O filme sobre a temporada de 1976 da F1, com destaque para a disputa entre Niki Lauda e James Hunt agradou tanto público quanto crítica, já o filme foi indicado pra duas categorias no Globo de ouro: "Melhor filme - Drama" e "Ator coadjuvante" para Daniel Bruhl, que fez o papel de Niki Lauda. Dirigido por Ron Howard, vencedor do Oscar com “Uma Mente Brilhante”, e estrelado por Chris Hemsworth, de “Thor” e “Os Vingadores”, no papel de James Hunt, o filme conquistou o público e a crítica. A produção de US$ 38 milhões foi apontada pela revista “Empire” como terceiro melhor longa-metragem lançado em 2013, e arrecadou mais de US$ 90 milhões nas bilheterias mundiais. A cerimônia de entrega do Globo de Ouro será realizada no dia 12 de janeiro de 2014, em Beverly Hills, Califórnia.

Felipe Massa confirma o seu número para 2014

Felipe Massa, esse grande piloto brasileiro injustiçado e que vai calar a boca dos críticos em 2014, já escolheu o seu número, que marcará sua história na Williams! Massa escolheu o número 19, número que ele sempre usa no desafio das estrelas, posi era seu número na época do kart. Massa divulgou seu número no instagram com uma montagem com o 19 em vermelho em seu capacete. Pô, Massa, era pra por em azul, em azul....

sexta-feira, 13 de dezembro de 2013

FIA inventa o troféu pole postion pra F1! #Aff

Mas que bosta,hein? A FIA anunciou que dará um troféu para o piloto que fizer mais poles na F1 em 2014. E que isso tem de importante? NADA! Mas a ideia inicial era de dar um ponto extra pra quem fizesse a pole, o que foi prontamente recusado pelas equipes. Então, decidiu-se fazer essa alegoria para os pilotos, quase um prêmio de consolação para o piloto que se der mal no campeonato, mas pelo menos vai te rum troféuzinho pra chamar de seu. O que é para mim, uma grande besteira.

Sussu confirmado na Sauber para 2014

Mais uma vaga definida para 201, a primeira da Sauber. Adrian Sutil, Sussu para os íntimos, é o novo piloto da equipe para 2014. Antes de comentar, quero deixar na íntegra a declaração dele: "Apesar de já saber há algum tempo para onde queria ir, o fim das negociações demorou mais do que o esperado. No entanto, agora vou ter um motivo a mais para celebrar o Natal" Viu, sutil, deu certo sentar no colinho do Papai Noel e pedir uma vaga na F1.

quinta-feira, 12 de dezembro de 2013

Sérgio Pérez confirmado a Force India para 2014

E mais uma vaga é preenchida na F1: Sérgio Pérez é o novo piloto da Force India e vai fazer dupla com Nico Hulkenbest. O Mexicano quase perigou a ficar sem vaga na F1, mas sua grana deve ter contado ao seu favor para correr por vários anos pela equipe indiana.  Com isso, Adrian Sutil e Paul Di Resta estão provisoriamente a pé, vendo se sobra uma vaguinha na Sauber, que assim como a Caterham e a Marussia, quem tiver mais grana fica com a vaga.

quarta-feira, 11 de dezembro de 2013

Charge: Rush 2 em 2014?

SERÁ?SERÁ?SERÁ?
SERÁ MESMO?
Acho que não.
=P

terça-feira, 10 de dezembro de 2013

GP series upideite - 1º boletim de férias

Cães de Hamilton viajam de primeira classe em avião. E você provavelmente nunca vai saber o que é andar de primeira classe na sua vida... 
- Lotus minimiza falta de dinheiro e confia no novo projeto: "Quando você não tem recursos, precisa ter ideias,fita crepe e muita cola super bonder.Sem esquecer da fé, pois Maldonado é meu pastor, e grana não faltará."

EXCRUSIVO: Alguns números já reservados para os pilotos de F1

Com a regra da numeração fixa confirmada para 2014, agora os pilotos poderão escolher seu número para seguir por toda sua carreira na F1. E o GOGPSéries, com EXCLUSIVIDADE,  descobriu alguns números já reservados para alguns pilotos da temporada 2014. Vamos a eles:

segunda-feira, 9 de dezembro de 2013

FIA aprova numeração fixa e último GP com a pontuação dobrada pra 2014

E a FIA anunciou duas  mudanças importantes para 2014. A primeira, mais estética, define que agora teremos numeração fixa na F1, cada piloto poderá escolher um número para chamar de seu entre #2 e #99 e o #1 fica reservado para o campeão. Se dois pilotos escolherem o mesmo número, a prioridade é pra quem terminou na frente no campeonato de 2013. Por exemplo, Se o Sutil e Rosberg pedirem o #24, quem terá o direito de usar será  Nicolete, pois terminou frente do Sussu em 2013. :P

Charge: Fatality!

Webber resistiu 5 rounds, mas no fim levou o Fatality... #NãoDeuCanguru
Vi primeiro no  loosewheelnut

sábado, 7 de dezembro de 2013

Williams 35 anos - Estatísticas

Equipe
GPs: 611
Vitórias:114
Poles:127
Voltas rápidas: 130
Pontos: 2761
Voltas lideradas: 7530 voltas
Quilômetros liderados: 34.955 Kms

sexta-feira, 6 de dezembro de 2013

Enquete: Quem foi o pior piloto da temporada da F1 em 2013?

Pois bem! Estamos aqui para mais uma eleição que já é tradição no blog, que a eleição do piloto que foi o mais bosta em 2013 na F1! E nessa competição que já premiou Nelsinho Piquet em 2009, Sakon Yamamoto e Pedro De La Rosa em 2010, Felipe Massa em 2011 e Romain Grosjean em 2012, agora vamos ver quem concorre ao prêmio desse ano, na disputa que promete ser emocionante! Haja coração, amigo! :P

quinta-feira, 5 de dezembro de 2013

Os reis da F1 no Facebook são...

Depois de ver quem são os reis da F1 no Twitter, agora é hora de saber quem manda no Facebook! E Se você pensa que Fernando Alonso e Ferrari repetem seu sucesso no Twitter na rede do seu Zuckenberg, está enganado! Você nem imagina qual piloto e equipe que tem mais curtidas no face! Até eu me surpreendi com o piloto, que está em primeiro com mais um milhão e seiscentas mil curtidas. É o negão Lewis Hamilton! (pausa para a sua surpresa). Lewis Hamilton mostra que e popular e tem praticamente o mesmo número de fãs tanto no facebook como no Twitter. Tá bem na fita, o negão!

quarta-feira, 4 de dezembro de 2013

F1 confirma calendário 2014 com 19 etapas

Finalmente, a FIA resolveu divulgar o calendário 2014 da F1 (entenda-se Bernie recebeu o cheque dos países) e ao invés das 22 etapas previstas, teremos 19. México, Coréia do Sul (eeeeeeee) e New Jersey ficaram de fora da temporada. Esse GP de New Jersey, está um Fail atrás de Fail, já é o segundo ano que eles cancelam sua participação. E outra mudança foi que o Brasil mais uma vez perdeu o encerramento da temporada para a Abu Dhabi, assim como em 2010. Din din, muito din din deve ter rolado no bolso para o Bernie para que isso tenha acontecido. Mas pelo menos já temos a data para o fim da nossa DPT: 16 de março de 2014, em Melbourne! Chega logo 2014!!!!!!!!!!!! Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

terça-feira, 3 de dezembro de 2013

Nico Hulkenberg é confirmado na Force India para 2014

Aos poucos, as vagas vão acabando. Depois de Maldonado na Lotus, Nico Hulkenberg conseguiu uma vaga para 2014 e corre na Force India. Segundo a equipe, é um acordo válido por vários anos e esta será a segunda passagem do alemão na equipe, a primeira foi em 2012. Nico Hulkenberg falou sobre a transferência:

segunda-feira, 2 de dezembro de 2013

Os reis do Twitter em 2013 são...

E vamos a lista dos pilotos e equipes mais seguidos do Twitter! E pelo segundo ano consecutivo, Fernando Alonso e a Ferrari continuam sendo o piloto e a equipe mais dominante do Twitter. Alonso está chegando a 2 milhões de seguidores, mas a sua diferença para o segundo colocado, Lewis Hamilton, diminuiu. Lewis,aliás, era o terceiro colocado no ano passado, mas ele passou o Button e foi quem ganhou mais seguidores em 2013. Quase 600 mil. Abre o olho,Alonso... Outras observações que temos (Lembrando que Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen não tem um twitter oficial) :

Adrian Sutil reclama do carro da Force India: "O carro era uma cenoura"

Sussu está  nervosa que só! Depois de voltar à F1 em 2013, ele teve uma temporada apenas regular na Force India, e por isso está pegando os seus paninhos de cetim de bunda para ir para Sauber, resolvou por a boca no trombone e falou sobre o carro da equipe de Vijay Mallya em 2013. Vamos ler as palavras na íntegra de Sussu:

domingo, 1 de dezembro de 2013

Vídeo: Especial da Globo para temporada de 1991

Depois desse especial,posso afirmar que essa foi a época de ouro da transmissão da globo. Sem demagogia. Veja esse especial que a globo preparou por meia hora no esporte espetacular,que passava depois do Fantástico, no dia 3 de março de 1991, que mostrava a importância que a F1 tinha para emissora. Também, nos últimos 4 campeonatos, 3 foram vencidos por brasileiros. E 91 também seria. O que mais impressiona foi a reportagens com Stirling Moss, Juan Manuel Fangio, com informação e sem pachequismo, o que impressiona, já que na época, com o Brasil vencendo, era pelo menos previsível que a venus platinada fosse puxar muito a sardinha para o Brasil-sil-sil. E sem contar os elogios à Formula Indy, com imagens da Bandeirantes! Sem contar que 1991 foi o primeiro ano que a Globo transmitiu todos os treinos oficiais que definiam o grid. Enfim, se você tá de bobeira nesse domingão, perca meia hora de sua vida, vendo, ou revendo esse especial.

Williams 35 anos: JPH1

Em 2008 a FIA anunciou a volta da F2, que era a principal categoria de acesso à F1 até 1984, seu último ano. A volta em 2009, era para ser mais um degrau para chegar à F1. E a proposta era que todos os carros fossem iguais e o acerto do piloto era que faria diferença, tudo isso em um custo menor do que a GP2 e World Series. A F2 seria comandada por Jonathan Palmer e teria os chassis feitos pela Williams. Patrick Head supervisionou a construção e o nome do Chassi nada mais é a junção das iniciais de Jonathan Palmer e Patrick Head: JPH. O carro foi feito para ser semelhante a um da GP2, pesava 570Kg, e teria os motores Audi de 400 cavalos de potência, parceiro de Palmer na finada F-Palmer Audi. O carro poderia chegar a velocidade maxima de 241 Km/h. em, uma comparação, o F2 ficava atrás da GP2, mas era equivalente a um carro da World Series.

sexta-feira, 29 de novembro de 2013

Pastor Maldonado é confirmado como piloto da Lotus

♪Bad Boys, Bad Boys, what you gonna do, what you gonna do when crash in you!♪
Terminou o mistério. Depois de muito especularem, a Lotus anunciou Pastor Maldonado como o novo piloto da Lotus para 2014. Talvez fartos de esperarem a grana da Quantum que nunca aparece, a equipe aproveitou os petrodólares de Maldonado para fazer dupla com Romain Grosjean. Isso mesmo que você leu. Maldonado e Grosjean na mesma equipe. A Lotus tem que providenciar diversos chassis pra 2014, porque eles vão precisar! E o melhor foi a Lotus, anunciando Maldonado via Twitter com esta imagem:

FIA estuda numeração fixa e troféu pole na F1

A FIA está tentando deixar a F1 mais simpática para seus fãs. E para isso, estuda algumas mudanças já para 2014. A primeira é a volta da numeração fixa, que foi usada na F1 entre 1974 e 1996. Mas a FIA planeja fazer algo diferente do que foi feito antes (quando os números pertenciam as equipes e só mudavam quando tinham o piloto campeão, que tinha o direito de usar o #1), e emular a MotoGP, sendo que cada piloto teria o seu número, que ficaria com ele a carreira toda na F1, independente de resultados nos construtores ou mudança de equipe. A exceção ficaria com o campeão, que poderia usar o #1, se quiser. Os números ficariam mais visíveis no carro, para dar uma maior identificação dos fãs com o piloto. Os três pontos que estão sendo discutidos agora é como será feita a distribuição dos números, se os pilotos poderão escolher ou não e se a numeração deve constar na superlicença de cada um. Ou seja, nada que inviabilize a iniciativa.

quinta-feira, 28 de novembro de 2013

Video: Video de encerramento da temporada 2013 da BBC

É, a DPT chegou chegando meus inestimados leitores! E pra deixar você mais deprimido, buscando corridas antigas no youtube e entrando em fóruns húngaros para pegar fotos, deixo esse vídeo de encerramento da temporada 2013 da BBC. Ao contrário dos outros anos, eles usaram uma música mais feliz, da banda Public Service Broadcasting , 'Signal 30'. E foram usados os rádios falados durante o ano, além de fazer uma bela despedida aos motores V8, que se aposentam e dão lugar aos motores turbo V6. Eu gostei do vídeo, não me deixou depressivo como o dos anos anteriores. Dá um play aí embaixo e curta!

Alonso vai ter seu twitter censurado pela Ferrari!

Que fase do espanhol! depois de ser vice mais uma vez do Vettel, ver que Max Chilton considerado melhor do que ele em 2013, agora o espanhol vai ter o seu twitter censurado pela Ferrari! Luca Di Montezemolo falou a emissora italiana RAI o seguinte: "Vamos controlá-las. Ele pode escrever, como todos, o que quiser em seu twitter, mas o que diz respeito à Ferrari é a Ferrari que tem de dizer." Que faaaaaaaaaase!

quarta-feira, 27 de novembro de 2013

Segundo jornal inglês, Chilton foi melhor do que Alonso!

"Ai meu Deus, sou melhor que o Alonso!"
E Vocês me chamando de retardado por torcer pelo o sucesso do Felipe Massa,né?
O The Guardian, resolveu fazer uma lista com os melhores da temporada, e sabe-se lá Deus como, ele acharam um critério que Max Chilton, da Marussia,11º do ranking, foi melhor do Fernando Alonso,12º, da Ferrari. Bem, eu nem como explicar isso, eu vou o que foi dito sobre eles:

Visite o QG da McLaren pelo Google Street View!

Depois do Museu da Honda poder ser visitado via Google Street View, agora temos a McLaren abrindo as portas de seu centro de tecnologia para o pessoal do Google. Sim, agora podemos visitar o QG da McLata e ver todos os seus carros que ficam lá expostos! E não só os carros de F1 feitos nesse 50 anos, tem os carros da Can Am,Indy (sim eles fizeram carros pra Indy) e os GT. Dá até pra ver de longe, a galeria de troféus deles!Claro que o acesso é bem restrito ao centro, mas ver os carros que a McLata fez é um programa bem legal!

terça-feira, 26 de novembro de 2013

Fotógrafo vinga patolada de Webber em Klien!

Vingança tarda mas não falha! Na despedida de Mark Webber, no domingo do GP do Brasil, foi patolado com vontade (noffa) pelo fotógrafo Mark Thompson. Thompson deve ser parente do Christian Klien, e vingou o austríaco da patolada sofrida lá nos tempos da Jaguar, em 2004. Mas a patolada do Thompson foi violenta em comparação a do Webber no Klien:

segunda-feira, 25 de novembro de 2013

GP Séries Upideite: Pós eeeeeeu sou brasileiro, com muito orgulho, com muito amooooooor

Justo. :P
- Já de olho em 2014, Massa afirma que começa a trabalhar na Williams após festa de Natal da Ferrari"Um trabalho de um campeão começa cedo."
 - Alonso confia em projeto 2014 da Ferrari e garante que vai brigar pelo título: "Somos sempre favoritos, somos assim com a FIA."

Charge: Última charge do blog zoando o Webber

Webber teve o seu sonho realizado. Uma pena que a Hebe tenha falecido no ano passado, aí sua despedida da F1 seria completa! hahahahahahaha
Pra deixar agora a minha homenagem à Mark Webber, piloto este que me deu muitas piadas sobre coroas e pulos aborígenes, esse comercial, com a cantoria marcante do canguru!

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