Frases Lendárias de...Felipe Massa

E hoje, a seção mais polêmica do blog está de volta! E agora com o piloto brasileiro que bateu na traaaaaaave em 2008, e depois tomou uma molada na cabeça e depois levou um "faster than you". Sim, é de Felipe Massa que estamos falando, ele que no GP Brasil fará seu centésimo GP pela Ferrari, a equipe do mal da F1, então essa singela homenagem a esse piloto que se barrichelizou em 2010. E o Processo de barrichelização jamas poderá ser revertido. Vide Mark Webber. Mas vamos as frases:

"Estou muito feliz e orgulhoso em correr pela Ferrari em 2006" Felipe quando foi anunciado como piloto da Ferrari para 2006.

"Estou consciente da responsabilidade que é colocada em mim, e eu não posso esperar para ser parte de uma equipe como a Ferrari, e estar ao lado do melhor piloto do mundo" ainda na epoca de sua contratação. ele buchando o Schumacher.

"Depois de alguns meses trabalhando na Ferrari, eu percebi que era a melhor coisa que poderia ter me acontecido, ... Eu diria mesmo que a Ferrari é minha universidade." mais babação de ovo

"Para mim, é ótimo que todos falam em Rossi. Isso significa que eu posso simplesmente calmamente se concentrar no que eu tenho que fazer. " Em 2008 o Rumor era de que Valentino Rossi correria pela Ferrari, chegou a testar em Mugello, mas foram rumores que a imprensa italiana adoooora.

"Devo dizer que realmente foi uma pena. Quando eu rodei eu estava muito perto de Alonso. Durante o pit perdi muito tempo. É uma pena que eu sair desta corrida sem pontos " algo muito comum até...

“Eu acho que não preciso dizer nada. Não foi um primeiro lugar, mas foi como se tivesse sido…Nós não temos ordens de equipe. Se você não está conseguindo fazer o melhor, tem que ajudar o time.” Depois do GP da Alemanha em 2010, alguém acreditou que não tem ordens de equipe?

“A única coisa que eu sinto é que estamos trabalhando em equipe. E estamos fazendo um bom trabalho pela equipe. Isso é o mais importante…"Todos sabem que eu sou um bom profissional…Fizemos um bom trabalho no carro que esta cada vez mais rápido conforme a corrida ia acontecendo. Quando você chega à pista e vê que o carro está bom, o melhor é chegar em primeiro e segundo. Como equipe, nós atingimos o máximo possível para a corrida.” Massa, funcionário do ano da Ferrari em 2010.

"Se Kimi não é 100% frio, ele é 99%." Sobre seu companheiro de equipe de 2007 a 2009, Kimi Raikkonen

“No dia em que eu disser que sou o piloto número 2, não correrei mais. Vou lutar pela vitória. Se acontecer de novo algo parecido com a situação do GP da Alemanha, eu vou vencer…Eu não estou aqui só para correr, estou aqui para vencer. Este é realmente o meu objetivo. Enquanto eu tiver condições de vencer, preciso ir até o final, para lutar pela vitória” Olha, às vezes competir com esses humoristas é complicado...

“Fez isso (bater) comigo diversas vezes este ano. É importante que a FIA esteja olhando e penalizando ele (Lewis Hamilton )todas as vezes, porque ele não pensa nisso. Ele está pagando por isso, esse é o problema. Ele não entende, mesmo pagando pelo problema. Falei com ele, mas ele não ouve. Talvez o pai dele possa fazer alguma coisa a respeito” Apos o GP de Cingapura desse ano.

"Eu me sinto como se a Copa do Mundo estivesse 2-0 no penaltis. A pressão é toda dele" Antes do GP Brasil de 2008. Lewis venceu com penalti no final que o Glock não defendeu...rs

"Eu sei ganhar, mas também sei perder. Foi mais um dia de minha vida,e aprendi muito. Hoje, tudo foi perfeito, mas infelizmente não o suficiente. Durante o campeonato, tivemos altos e baixos, e temos pago por este último. E, ainda assim, acho que todos na equipe trabalharam muito bem. Devemos estar muito felizes com o título de construtores que vencemos". Após a final do GP Brasil de 2008.


"Foi uma corrida perfeita, mas não o suficiente. Difícil imaginar algo mais frustrante do que perder o título por um ponto na última curva. Mas Deus sabe o que faz, e temos de acreditar."

"Tive uma sensação estranha na hora da rodada" Após rodar em abandonar na Malásia em 2008

"Você ganha o campeonato em dezoito corridas e não na última curva do último Grand Prix."