Solução para o excesso de botões

Ferando Alonso e em segundo,Felipe Massa, Começaram as reclamações sobre o excesso de botões no volante da F1. Ainda mais que, com os novos botões do KERS e da asa traseira móvel, deixa o já enrolado volante muito mais confuso. então em mais um desserviço de inutilidade pública, O Gp Séries vem em socorro aos pilotos de F1, com uma solução simples e prática para facilitar a vida dos pilotos, pra se preocupar mais em dirigir do que ficar apertando botão a 300Km/h.

1º passo: Substituir o volante por um controle de Mega Drive - Se é pra te rum volante com botão, adapta o um mega drive, põe as borboletas e voilá! Beeem mais prático!

2ºpasso programar o volante no engine do Street figher - Assim ficaria mais fácil, XYZ seriam os botões de soco e ABC os de chute e assim, poderia fazer o oterceiro passo com mais facilidade. E claro tem que por todas as estrelinhas, qu eo desafio de dirigir um F1 é hardcore!

3ºpasso: Fazer combos pra determinar as funções do volante - Um controle de Mega tem seis botões e o direcional, então faz um esquema pra ativar alguma função. até listei algumas funções pra facilitar o trabalho dos engenheiros:

Ativar o KERS: baixo, diagonal inferior direita, frente + Soco
Ativar asa traseira móvel: baixo, diagonal inferior esquerda, esquerda + Chute
Reiniciar o volante: Hadukken + 3 botões
Mistura de combustível: trás, frente + Soco
Alteração do grau de deslizamento da embreagem : baixo, cima + Chute
Curva de torque : trás, inferior esquerda, baixo, inferior direita, frente + Soco
Limite de giros: frente, inferior direita, baixo, inferior esquerda, trás, frente + Soco
Limitador de velocidade: baixo, cima + Chute, Soco

Pronto duvido que com um pouco de prática, os carros terão mais facilidade em mandar um Hadukken a 300Km/h do que fazer uma combinação boba e não clássica. Agora vou mandar esse post pra Ferrari e pronto!