Acelerando as prensas 66 - Tchau Dallara! Boudais desistiu? Massa subestimado?

Enfim, a já problemática relação Hispania-Dallara encerrou-se. Após todo mundo na Hispania falar que o Chassi deles era pior que a zaga do Vasco, todos chegaram a comum acordo, ao contrário de Stephany Brito e Alexandre Pato, que discutem o preço da bufunfa da separação. Um comunicado emitidopela hispania até tentou ser simpático mas a frase "em seis etapas não foi vista nenhuma melhoria aerodinâmica" mostra que eles estavam bem p... da vida com os italianos, que agora se contentem com a Indy e só. Se Mesmo sem grana, a Hispania acha que faz um chassi melhor é que então a coisa tá muito preta, o chasi era um lixo!

Meu "amigoooooo!" Sebastian Bourdais deu uma entrevista a um site francês que deixou sua legião de fãs muito entristecida. Seb declarou que não tem mais esperenças de andar em um F1, já que sua atuação não foi muito boa na categoria e pela sua idade, 31 anos."Se alguém me oferecer um carro, por que não? Mas, pessoalmente, eu parei de perseguir isso”, admitiu.
Além de falar de problemas com a Toro Rosso, negou estar negociando com Eric Boullier, chefe da Renault e seu amigo pessoal pra ter uma vaga na equipe. E encerrou dizendo que os bancos da F1 são raros e caros. é uma pena, ainda tinha a esperança de vê-lo em alguma equipe nanica, mas parece que nem o próprio Bourdais aceitaria isso.E pensar que um monte de velhote que já devia estar fora da F1 há tempos...Mas é isso, você é piloto da Peugeot agora, e a torcida é pela vitória das 24 horas de Le Mans. Ah e não percam a segunda parte da entrevista com Bourdais, depois do GP da Turquia!

Nicolas Todt, empresário de Felipe Massa( e também do Bourdais), confia em uma rápida renovação e diz que o brasileiro é subestimado: Que sempre é inferiorizado em relação aos seus companheiros de equipe e no final acaba sempre melhor. É inegável que Felipe Massa deu um salto de qualidade a partir de 2008, 2009 estava bem até o acidente, mas em 2010 está razoável, talvez ainda por causa do acidente. Não está tão combativo como antes, mas não deixa de ser regular. A Turquia é um circuito que ele sempre se dá muito bem, alíás Massa tem uma facilidade imensa em correr em circuitos anti-horários e isso pode ser um fator de desequilíbrio. Não acho Massa subestimeado, com certeza se a Ferrari não quiser, um monte de gente vai querer.