Feliz Natal e Feliz 2014!

Sim, eu sei, Gutierros renovou com a Sauber e vai fazer dupla com o sussu, mas estamos aqui em mais um final de ano, e este humilde blog encerra suas atividades. Em 2013, claro! Depois de exaustivos 572 posts em 2013, tá na hora de descansar, recarregar as baterias para o 2014 que se inicia, mexer um pouquinho no Williamspédia, refletir sobre o ano não muito bom que tive, ra 2014 seja muio melhor! E esse é apenas um post piegas daqueles que eu faço pra agradecer a todas as visitas de vocês!

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Cartinha de alguns pilotos para Papai Noel

"Oi Noel! Tudo bom? Noel,, só queria agradecer por mais um carro maravilhoso e um título. Sendo que eu pedi em 2010 um título de F1 e desde então você dá um titulo todo ano. Você é realmente um bom velhinho. Olha, 2014 tá aí, e se pintar mais um título eu agradecerei muito. Abs

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E o pior piloto de 2013 é...

E temos definido, o pior piloto de 2013! Depois de dias de intensa disputa, com milhões de votos computados, com discussões ferrenhas nos fóruns de automobilismo, temos um vencedor desse tradicional prêmio deste humilde e distinto blog. E sem mais delongas, vamos dizer, agora, nesse exato momento, quem foi o grande vencedor, o grande best of bosta, o piloto que honrará o seu prêmio por 2014, eu acho.  Depois de 110 votos, o pior piloto de 2013 na F1, foi...

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Pneu da Mercedes estoura e Nico se borra!

Olha, hoje consegui dar umas boas risadas com isso! Os testes no Bahrein que estão rolando ' secretamente' com os pneus de 2014 da Pirelli, tivemos um problema já. Um estouro com a Mercedes de Nico Rosberg deu um problemão que Nicolete teve que desabafar no Twitter:

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20 perguntas para a F1 de 2014

1- Vettel vai ganhar de novo mais uma vez sem pensar em parar?
2- Alonso vai ser vice de novo e ai admitir ser vascaíno?
3- Kimi e Alonso vão cair na porrada?

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Sou mais o filho...

Só digo que vai mesmo! HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA Genial!
ótima tirada do F1 comédia!

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REVIRAVOLTA NA F1!

Agora sim! Só pedir ajuda pro Flu entrar com um recurso que tudo dá certo! Parabéns Alonso pelo Tri conquistado!
OBS: Tricolores, não me xinguem, é brincadeirinha...

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Niki Lauda Safadééééénho

Lauda pegou a moça distraída! Sacaninha esse Lauda!
Imagem enviada pelo camarada danilo cândido, que deve ter visto a imagem do WTF1
OS: Só pra avisar, essa é a última semana de trabalho no blog, então aproveitem os posts!

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Lotus propõe mudanças de regulamento pra 2014!

A Lotus, mesmo falida e sem dinheiro, mantém seu status como a equipe da zuêra. Olha só o que ele puseram nas redes sociais, com uma proposta de mudança para F1 em 2014:
Se você entende inglês clique pra ampliar e se você não entende, eu traduzi pra você com ajuda do meu inglês aprendido na Joel Santana english school:

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"Rush- No limite da emoção" é indicado à dois Globos de Ouro

Olha o Rush aí, gente! O filme sobre a temporada de 1976 da F1, com destaque para a disputa entre Niki Lauda e James Hunt agradou tanto público quanto crítica, já o filme foi indicado pra duas categorias no Globo de ouro: "Melhor filme - Drama" e "Ator coadjuvante" para Daniel Bruhl, que fez o papel de Niki Lauda. Dirigido por Ron Howard, vencedor do Oscar com “Uma Mente Brilhante”, e estrelado por Chris Hemsworth, de “Thor” e “Os Vingadores”, no papel de James Hunt, o filme conquistou o público e a crítica. A produção de US$ 38 milhões foi apontada pela revista “Empire” como terceiro melhor longa-metragem lançado em 2013, e arrecadou mais de US$ 90 milhões nas bilheterias mundiais. A cerimônia de entrega do Globo de Ouro será realizada no dia 12 de janeiro de 2014, em Beverly Hills, Califórnia.

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Felipe Massa confirma o seu número para 2014

Felipe Massa, esse grande piloto brasileiro injustiçado e que vai calar a boca dos críticos em 2014, já escolheu o seu número, que marcará sua história na Williams! Massa escolheu o número 19, número que ele sempre usa no desafio das estrelas, posi era seu número na época do kart. Massa divulgou seu número no instagram com uma montagem com o 19 em vermelho em seu capacete. Pô, Massa, era pra por em azul, em azul....

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FIA inventa o troféu pole postion pra F1! #Aff

Mas que bosta,hein? A FIA anunciou que dará um troféu para o piloto que fizer mais poles na F1 em 2014. E que isso tem de importante? NADA! Mas a ideia inicial era de dar um ponto extra pra quem fizesse a pole, o que foi prontamente recusado pelas equipes. Então, decidiu-se fazer essa alegoria para os pilotos, quase um prêmio de consolação para o piloto que se der mal no campeonato, mas pelo menos vai te rum troféuzinho pra chamar de seu. O que é para mim, uma grande besteira.

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Sussu confirmado na Sauber para 2014

Mais uma vaga definida para 201, a primeira da Sauber. Adrian Sutil, Sussu para os íntimos, é o novo piloto da equipe para 2014. Antes de comentar, quero deixar na íntegra a declaração dele: "Apesar de já saber há algum tempo para onde queria ir, o fim das negociações demorou mais do que o esperado. No entanto, agora vou ter um motivo a mais para celebrar o Natal" Viu, sutil, deu certo sentar no colinho do Papai Noel e pedir uma vaga na F1.

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Sérgio Pérez confirmado a Force India para 2014

E mais uma vaga é preenchida na F1: Sérgio Pérez é o novo piloto da Force India e vai fazer dupla com Nico Hulkenbest. O Mexicano quase perigou a ficar sem vaga na F1, mas sua grana deve ter contado ao seu favor para correr por vários anos pela equipe indiana.  Com isso, Adrian Sutil e Paul Di Resta estão provisoriamente a pé, vendo se sobra uma vaguinha na Sauber, que assim como a Caterham e a Marussia, quem tiver mais grana fica com a vaga.

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Charge: Rush 2 em 2014?

SERÁ?SERÁ?SERÁ?
SERÁ MESMO?
Acho que não.
=P

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GP series upideite - 1º boletim de férias

Cães de Hamilton viajam de primeira classe em avião. E você provavelmente nunca vai saber o que é andar de primeira classe na sua vida... 
- Lotus minimiza falta de dinheiro e confia no novo projeto: "Quando você não tem recursos, precisa ter ideias,fita crepe e muita cola super bonder.Sem esquecer da fé, pois Maldonado é meu pastor, e grana não faltará."

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EXCRUSIVO: Alguns números já reservados para os pilotos de F1

Com a regra da numeração fixa confirmada para 2014, agora os pilotos poderão escolher seu número para seguir por toda sua carreira na F1. E o GOGPSéries, com EXCLUSIVIDADE,  descobriu alguns números já reservados para alguns pilotos da temporada 2014. Vamos a eles:

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FIA aprova numeração fixa e último GP com a pontuação dobrada pra 2014

E a FIA anunciou duas  mudanças importantes para 2014. A primeira, mais estética, define que agora teremos numeração fixa na F1, cada piloto poderá escolher um número para chamar de seu entre #2 e #99 e o #1 fica reservado para o campeão. Se dois pilotos escolherem o mesmo número, a prioridade é pra quem terminou na frente no campeonato de 2013. Por exemplo, Se o Sutil e Rosberg pedirem o #24, quem terá o direito de usar será  Nicolete, pois terminou frente do Sussu em 2013. :P

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Charge: Fatality!

Webber resistiu 5 rounds, mas no fim levou o Fatality... #NãoDeuCanguru
Vi primeiro no  loosewheelnut

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Williams 35 anos - Estatísticas

Equipe
GPs: 611
Vitórias:114
Poles:127
Voltas rápidas: 130
Pontos: 2761
Voltas lideradas: 7530 voltas
Quilômetros liderados: 34.955 Kms

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Enquete: Quem foi o pior piloto da temporada da F1 em 2013?

Pois bem! Estamos aqui para mais uma eleição que já é tradição no blog, que a eleição do piloto que foi o mais bosta em 2013 na F1! E nessa competição que já premiou Nelsinho Piquet em 2009, Sakon Yamamoto e Pedro De La Rosa em 2010, Felipe Massa em 2011 e Romain Grosjean em 2012, agora vamos ver quem concorre ao prêmio desse ano, na disputa que promete ser emocionante! Haja coração, amigo! :P

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Os reis da F1 no Facebook são...

Depois de ver quem são os reis da F1 no Twitter, agora é hora de saber quem manda no Facebook! E Se você pensa que Fernando Alonso e Ferrari repetem seu sucesso no Twitter na rede do seu Zuckenberg, está enganado! Você nem imagina qual piloto e equipe que tem mais curtidas no face! Até eu me surpreendi com o piloto, que está em primeiro com mais um milhão e seiscentas mil curtidas. É o negão Lewis Hamilton! (pausa para a sua surpresa). Lewis Hamilton mostra que e popular e tem praticamente o mesmo número de fãs tanto no facebook como no Twitter. Tá bem na fita, o negão!

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F1 confirma calendário 2014 com 19 etapas

Finalmente, a FIA resolveu divulgar o calendário 2014 da F1 (entenda-se Bernie recebeu o cheque dos países) e ao invés das 22 etapas previstas, teremos 19. México, Coréia do Sul (eeeeeeee) e New Jersey ficaram de fora da temporada. Esse GP de New Jersey, está um Fail atrás de Fail, já é o segundo ano que eles cancelam sua participação. E outra mudança foi que o Brasil mais uma vez perdeu o encerramento da temporada para a Abu Dhabi, assim como em 2010. Din din, muito din din deve ter rolado no bolso para o Bernie para que isso tenha acontecido. Mas pelo menos já temos a data para o fim da nossa DPT: 16 de março de 2014, em Melbourne! Chega logo 2014!!!!!!!!!!!! Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

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Nico Hulkenberg é confirmado na Force India para 2014

Aos poucos, as vagas vão acabando. Depois de Maldonado na Lotus, Nico Hulkenberg conseguiu uma vaga para 2014 e corre na Force India. Segundo a equipe, é um acordo válido por vários anos e esta será a segunda passagem do alemão na equipe, a primeira foi em 2012. Nico Hulkenberg falou sobre a transferência:

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Os reis do Twitter em 2013 são...

E vamos a lista dos pilotos e equipes mais seguidos do Twitter! E pelo segundo ano consecutivo, Fernando Alonso e a Ferrari continuam sendo o piloto e a equipe mais dominante do Twitter. Alonso está chegando a 2 milhões de seguidores, mas a sua diferença para o segundo colocado, Lewis Hamilton, diminuiu. Lewis,aliás, era o terceiro colocado no ano passado, mas ele passou o Button e foi quem ganhou mais seguidores em 2013. Quase 600 mil. Abre o olho,Alonso... Outras observações que temos (Lembrando que Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen não tem um twitter oficial) :

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Adrian Sutil reclama do carro da Force India: "O carro era uma cenoura"

Sussu está  nervosa que só! Depois de voltar à F1 em 2013, ele teve uma temporada apenas regular na Force India, e por isso está pegando os seus paninhos de cetim de bunda para ir para Sauber, resolvou por a boca no trombone e falou sobre o carro da equipe de Vijay Mallya em 2013. Vamos ler as palavras na íntegra de Sussu:

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Vídeo: Especial da Globo para temporada de 1991

Depois desse especial,posso afirmar que essa foi a época de ouro da transmissão da globo. Sem demagogia. Veja esse especial que a globo preparou por meia hora no esporte espetacular,que passava depois do Fantástico, no dia 3 de março de 1991, que mostrava a importância que a F1 tinha para emissora. Também, nos últimos 4 campeonatos, 3 foram vencidos por brasileiros. E 91 também seria. O que mais impressiona foi a reportagens com Stirling Moss, Juan Manuel Fangio, com informação e sem pachequismo, o que impressiona, já que na época, com o Brasil vencendo, era pelo menos previsível que a venus platinada fosse puxar muito a sardinha para o Brasil-sil-sil. E sem contar os elogios à Formula Indy, com imagens da Bandeirantes! Sem contar que 1991 foi o primeiro ano que a Globo transmitiu todos os treinos oficiais que definiam o grid. Enfim, se você tá de bobeira nesse domingão, perca meia hora de sua vida, vendo, ou revendo esse especial.

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Williams 35 anos: JPH1

Em 2008 a FIA anunciou a volta da F2, que era a principal categoria de acesso à F1 até 1984, seu último ano. A volta em 2009, era para ser mais um degrau para chegar à F1. E a proposta era que todos os carros fossem iguais e o acerto do piloto era que faria diferença, tudo isso em um custo menor do que a GP2 e World Series. A F2 seria comandada por Jonathan Palmer e teria os chassis feitos pela Williams. Patrick Head supervisionou a construção e o nome do Chassi nada mais é a junção das iniciais de Jonathan Palmer e Patrick Head: JPH. O carro foi feito para ser semelhante a um da GP2, pesava 570Kg, e teria os motores Audi de 400 cavalos de potência, parceiro de Palmer na finada F-Palmer Audi. O carro poderia chegar a velocidade maxima de 241 Km/h. em, uma comparação, o F2 ficava atrás da GP2, mas era equivalente a um carro da World Series.

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