Fatos e Fotos: Piquet e Williams.

Nélson Piquet, Jacarepaguá 1986. Primeira corrida de Piquet na Williams, primeira vitória, primeira volta rápida.

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(off) F*deu! São Paulo Campeão!

Essa vai na íntegra:
Pilotos, sim, mas torcedores fanáticos de futebol também. A rivalidade dos gramados tomou conta da primeira entrevista coletiva do Desafio das Estrelas. Ao ser perguntado sobre o jogo entre Corinthians, seu time, e Flamengo, que briga com o São Paulo pelo título, Rubens Barrichello ironizou os são-paulinos Felipe Massa e Lucas Di Grassi, que estavam ao seu lado.

- Sou Flamengo desde criança - disse Barrichello.

Já Felipe Massa devolveu a provocação citando a hegemonia do tricolor paulista no futebol brasileiro nos últimos anos. Ele arrancou gargalhadas de Di Grassi, que estava ao lado de Rubinho. - Estou torcendo bastante pro São Paulo, mas são jogos difíceis para todos. O que posso fazer é torcer para o tricolor ser campeão. De novo... (risos) - devolveu Felipe. Dos pilotos presentes a Florianópolis, Nelsinho Piquet, Antonio Pizzonia, Tony Kanaan e João Paulo de Oliveira - além de Massa e Di Grassi - torcem para o São Paulo. Duda Pamplona e Popó Bueno são rubro-negros; e Bia Figueiredo e Rubens Barrichello são corintianos.

http://globoesporte.globo.com/Esportes/Noticias/Esporte_a_Motor/0,,MUL1394929-15010,00-BARRICHELLO+IRONIZA+RIVAIS+SAOPAULINOS+NO+KART+SOU+FLAMENGO+DESDE+CRIANCA.html


Quero dizer que agora, acredito que o Flamengo será vicecampeão, porque a zica já começou! Adriano queimou o pé andando de moto na Vila Cruzeiro(lâmpada é o cacete!), Pete vai ficar com cacaneira, Bruno vai encravar a unha do dedão e o ataque do flamengo vai ter que ser Toró e Dênis Marques! ui!!!!

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Lista dos novatos que testarão em Jerez;

Dezembro teremos o teste dos novatos, encerrando definitivamente a temporada de F1, nos dias 2,3 e 4. Nove equipes participarão e sinceramente, não espero muito disso, porque acredito que só alguns irão chegar a F1, os outros vão correr de outras categorias por aí...Mas não custa nada observar a moelcada correndo, o único brasileiro será Lucas Di Grassi, que fará sua despedida da Renault, já que ele tem boas chances de acertar com a Manor. Eis a Lista

BMW - Alexander Rossi( EUA, campeão da F-BMW das Américas) e Esteban Gutierrez(MEX, campeão da F-BMW europeia) correm nos dois primeiros dias, no dia 4 ainda falta confirmar quem correrá;

Mercedes - Mike Conway(GBR, Piloto da indy) e Marcus Ericsson(SUE, campeão da F3 japonesa)

Ferrari- Jules Bianchi (FRA,campeão da F3 Euroseries) Marco Zipoli(ITA), Pablo Sanchez Lopéz(MEX) e Daniel Zampieri(ITA)( Três primeiros na F3 Italiana)

Force India - J.R. Hildebrand (EUA, Campeão da Indy Lights) e Paul Di Resta( DTM)

Red Bull - Daniel Ricciardo(AUS, piloto de testes da Red Bull)

Renault - Bertrand Baguette (BEL,campeão da Wolrd Series by Renault). Lucas Di Grassi( BRA piloto de testes da Renault) e Ho Pin Tung(CHN, a lenda!!!)

Toro Rosso - Brandon Hatley(NZL, piloto de Testes da Toro Rosso) e Mirko Bortolloti(ITA, correu na F2)

Williams - Andy Sourcek(ESP, Campeão da F2) e Nico Hulkenberg(ALE, Campeão da GP2 e piloto da Williams em 2010)

McLaren - A Confirmar

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Toto Wolff diz: A BMW tentou comprar ações da Williams em 2009

"A BMW queria dividir ações, investidores árabes e islandeses também, e sei que neste ano alguns russos também mostraram interesse. Mas Frank (Williams) queria pessoas com espírito de corrida,pois é para isso que o time existe"

Toto Wolff a revista sportweek

Isso mostra que eles sentiram falta da Williams e dos seus engenheiros... Tentaram comprar a equipe em 2004, pois invejavam o staff técnico que a equipe conseguiu e ia entrar com a grana e com o nome BMW em vez de Williams...E taí, agora eles estão fora da F1 e a Williams continuará firme e forte, sem espaços pra aventureiros árabes, islandeses e russos. querem dar grana pra gente, nos patrocinem!

E to começando a gostar desse Toto Wolff, pis ele assimilou bem o que é a equipe Williams, até porque senão tivesse assimilado não teriam vendido ações pra ele....

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Enquete GP séries: empate! Kimi deve correr de Rally, ser comentarista de F1 e encher a cara de vodka!

Muito bem, em mais uma enquete séria do GP séries decidimos o que Kimi Raikkonen fará no seu ano sabático, onde todos os dias pra ele serão sábado(mode praça nossa off)! a disputa foi tão acirrada que deu empate, e pro kimi isso não é problema e ele pode fazer as duas coisas ao mesmo tempo!

com 15 votos cada uma, Correr de Rally e ser comentarista de F1 foram as preferidas do pessoal, que quer ver o kimi fazendo análises profundas das corridas e sentando a bota na lama, na terra, na rua, na chuva, na fazenda ou em uma casinha de sapê..hehehe

As opçoes de que ele e o golfinho rosa voltem a Cancún e de que ele vá assitir o GP de Mônaco de Iate fazendo bunda lelê tiveram 12 votos; Ir pro Carnaval brasileiro e se vestir de gorila pra encher a cara de novo teve 6 votos; e na lanterna, a ida de Kimi na Copa da África, afinal a Finlândia não se classificou. Mas em Vancouver em 2010 o Kimi vai estar torcendo pro time de Hockey do gelo da Finlândia!

Kimi Raikkonen, se divirta muito, pague muitos micos e relaxe, a F1 anda muito chata pra você, quem sabe em 2011 ela esteja mais divertida? E quem sabe você diminui um pouco o preço do seu passe e vem pra Williams? :P

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I am Indy: Patacoada no Rio, Indy 2010 vai para São Paulo

Olá amigos da velocidade, olá amigos da Fórmula Indy.

Nada contra os cariocas, por sinal tenho vários amigos blogueiros que são de lá, mas que papelão que o prefeito do Rio de Janeiro fez hein. Bom, melhor assim a Indy vem para São Paulo, pelas mãos do prefeito daqui (este sim está fazendo um trabalho muito bom no que se refere a eventos de qualquer tipo em SP).

Melhor para muitos, inclusive para o blogueiro que aqui vos fala, que poderá ir ver lá rapidin (só espero que o transporte público funfe no dia da corrida e que, por enquanto, tem a (in)feliz coincidência de ser o mesmo dia em que terá etapa da A1GP em Interlagos.

Sendo assim, não poderia ser em Interlagos, mas mesmo que fosse em outro domingo, não tem essa de Interlagos ser apenas para a F1 (como imaginamos que a FIA "exija" - comentário visto no Blog do Téo José).

Sugestões de traçados (de rua, obviamente): arredores do Sambódromo, do Campo de Marte (teríamos algo como Cleveland) ou Cidade Universitária. Cada um tem seus prós e muitos contras, afinal a cidade não parece ter um local mais compatível para um evento deste porte.

Mas vamos ver o que vai sair para a realização desta etapa. A vinda da etapa para cá pode ser dita como uma grande manobra eleitoreira (da mesma forma que aconteceria se fosse em qualquer outra das cidades que se elegeram para receber a etapa). Só esperamos que seja um belo espetáculo.

No site da Indycar já está no ar a matéria sobre a decisão por São Paulo, inclusive com o mesmo título que teve quando do anúnico que o Rio seria a cidade escolhida (Bom Dia, São Paulo).

Até mais!

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Williams e as coincidências

- 1976 Frank Williams vendeu 70% dasua equipe para um magnta canadense, chamado Walter Wolf. Frank continuaria sendo chefe de equipe, mas o que se viu com o passar do tempo foi o poder de Frank ser cada vez mais diminuido, e a saida de Frank se deu nos tribunais, pra enfim, criar a Williams F1 Racing. Em 2009, Toto Wolff vira acionista minoritario da Williams F1. Frank Williams aprendeu a lição e só vendeu um pouquinho das ações da equipe...

- Seis dos sete campeões mundiais pela Williams foram campeões com mais de trinta anos( alan Jones e Keke Rosberg 34 anos, Nelson Piquet 35 anos, Damon Hill 36 anos, Alain Prost 38 anos e Nigel Mansell 39 anos). Será isso um sinal?


- O último piloto com mais de 30 anos que dirigiu pra Williams foi Alessandro Zanardi em 99, na época com 33 anos. Ele não conseguiu nenhum ponto. Será isso um sinal?

- Desde 1997 a Williams tem um piloto alemão( Heinz Harald Frentzen 97-98, Ralf Schumacher 99-2004, Nick Heidfeld 2005 e Nico Rosberg 2006-2009). 1997 foi o último título da Williams Será isso um sinal?

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Toto Wolff compra ações da Williams

Ontem foi anunciado que Toto Wolff comprou ações da Williams e é sócio minoritário da Williams. muitos sites autobilísticos colocaram a notícia como se Frank Williams fosse vender a equipe, e que haveria troca de comando. A Ação da Williams foi meramente comercial, tendo mais um sócio e investidor. Frank e Patrick poderiam ter feito isso com uma montadora? Poderiam, mas eles sabiam que venderiam a alma o diabo e não teriam mais contorle sobre a equipe. Vendendo a alguém sem vínculo com montadoras e ainda ligado ao automoblismo( Toto Wolff é piloto de Rali na Austria nas horas vagas) mostra o comprometimento da equipe se manter independente. Lógico que Frank Williams e E Patrick estão em idade avançada e não vão comandar a Williams pra sempre e um sangue novo sempre é bem vindo. Não acho que seja o fim Da Williams ou coisa do tipo, Wolff não tem a intenção de comprar a equipe e muito menos Frank Williams sairá da Williams. A equipe não é um negócio lucrativo, é sua paixão:

"Toto é um acionista minoritário. A empresa ainda está sob meu controle e não abrirei mão disso até eu morrer. Simplesmente quero tomar conta de uma ou duas necessidades particulares. Nunca saí dos negócios em 40 anos"
Frank Williams

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Enquete GP séries: Sem F1, o que Kimi Raikkonen fará em 2010?

Mais uma enquete GP Séries, e essa é de utilidade pública! Vamos ajudar o pobre do Kimi Raikkonen que ficou sem equipe a decidir o que fazer em 2010! vamos as opções:

Correr de Rally e encher a cara de vodka: Ele já exprimentou andar de Rally, e pode muito bem fazer isso em 2010, já que ele gosta de se sentir como um drink dentro de uma coqueteleira de Barman! E ele vai poder encher a cara de vodka à vontade!

Vai se vestir de Gorila e encher a cara de Vodka: Ele que já se vestiu de gorila pra poder encher a cara em Helsinque, pode fazer isso de novo e ainda ganhar um dinheiro sendo o gorila daquele quadros de circo da mulher que vira gorila, que eu me borrei de medo uma vez quando eu era criança...


Vai voltar pra Cancun com seu golfinho inflável e vai encher a cara de Vodka: Todos queriam ter visto ou fotografado essa cena patética, dele bêbado em Cancún abraçado ao um golfinho inflável, então nada mais justo que o Kimi recrie essa cena, já que em 2010 ele vai ficar muito bêbado mesmo e algum paparazzo tire bastante fotos dele, pra que possamos zoá-lo!

Vai pro GP de Mônaco de iate e vai encher a cara de Vodka : Essa eu queria ver, ele no iate bêbado, mostrando a bunda pra McLaren, mandando o dedo pro Alonso e levando um tombo e caindo no mar, seria algo hilariante!

Vai pro carnaval brasileiro e vai encher a cara de caipirinha: Vai ficar de férias mesmo, e todo gringo adora carnaval. No camarote da Brahma não va ficar, mas se fizerem um camarote da Jonnhy Walker...

Vai assistir a Copa na África do Sul e vai encher a cara de Vodka: Imagina o Kimi Raikkonen com uma Vuvuzela, com uma vodka na outra mão, com a camisa da seleção brasileira?

Vai virar comentarista de F1 e vai encher a cara de Vodka: Imagine a cena: Murray Walker narrando: " Kimi, O Alonso se aproxima muito do Hamilton, 0,5s por volta, o que será que houve com Hamilton? Kimi Raikkonen: " Não sei." .Campanha, Kimi Raikkonen pra comentarista de F1!

votem, a eleição é até dia 26, abria a opção de se votar em mais de uma opção afinal,o Kimi vai ter tempo de fazer tudo isso em 2010! Ô,Inveja, eu também queria tirar um ano sabático do meu trabalho... :(

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Enquete GP séries: Honda é que deu mais vexame!

Uma votação apertada, mas a Honda conseguiu o feito de ser a equipe que saiu que mais deu vexame na F1! Ela que comprou a BAR e fez dela sua equpe em 2006, só deu vexame e quando saiu de cena,. esqueceu que tinha um carro vencedor e deu ele de lambuja pro Ross Brawn, que agradece muitos, pois ele foi campeão d epilotos e construtores e ainda vendeu 75% pela Mercedes e ganhou muiiiiita grana! Isso que é montadora, a Honda, uma mãe!

Vamos ao resultado:, no total de 42 votos

Honda: 21 votos
Toyota: 18 votos
BMW 3 votos

Amanhã teremos mais uma enquet GP Séries, e essa vai ser boa!

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A volta da verdadeira flecha de prata

Provável layout da Mercedes em 2010. Flechas prateadas de volta! crédito: Autosport

A Mercedes atuou como equipe de F1 em 1954 e 1955, saindo da categoria após a tragédia nas 24 horas de Le Mans de 1955, onde ocorreu um terrível acidente onde morreram 80 pessoas. Retornou como fornecdora de motores graças a Sauber, pelo o bom relacionamento que Peter tinha com alemães, com uma equipe de sucesso em esporte protótipos. Depois migrou pra McLaren e comprou metade das ações da equipe em 1995. Agora em 2009, ela anuncia que está se retirando da equipe de Woking pra comprar 75% da Brawn GP e transformá-la em Mercedes GP. A McLaren terá motores Mercedes até 2015, onde terá que comprar as ações da Mercedes até ersse período.

Ross Brawn continuará como o chefe da equipe e terá 25% do controle da equipe. Os pilotos não foram anunciados, mas a provavél dupla será genuinamente alemã, com Nico Rosberg e Nick Heidfeld a serem anuciados muito em breve. Jenson Button, campeão desse ano, não ficará sem emprego, ele tambpem será anuciado em breve como piloto da McLaren, fazendo uma dupla genuinamente inglesa. A pergunta é: Lewis Hamilton vai aceitar correr com o número dois?

E parabéns a Brawn que sai da F1 com 100% de aproveitamento! Isos que é equipe marcante!

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Coluna do Bourdais nº17

Olá! Antes de tudo quero dizer que, estou profundamente decepcionado com o Sr Marcos Antônio Filho, primeiramente por dizer que Luke Skywalker era gay, e que o efeitos de Star Wars eram patéticos pra época. Mesmo brincando, isso é algo que não se diz! E segundo por colocar meu nome na lista dos piores pilotos da temporada, apenas por eu ter sido demitido no meio da temporada! EU SOU TETRACAMPEÃO DA CHAMPCAR! E você é um blogueiro de Qi 114, sendo que eu mudei a escala de Qi, pois o meu é incalculável! E Eu não hackeei sua enquete, embora pudesse. As pessoas sabem apreciar um valor de um grande piloto. Você é igual ao Senhor Franz Tost, igualzinho! Não sabem apreciar uma inteligência e talento superiores quando encontram um! Mas eu darei a volta por cima na F1, eu darei! E Dessa vez não Briatore pra me embarreirar e colocar o Montagny como piloto na minha vaga!

Bem, em respeito aos meus queridos fãs deixarei de defenestrar esse pobre rapaz, que não terá a coleção completa do Star Trek e nem o autógrafo personalizado do Nigel Mansell em uma réplica do capacete dele que eu consegui pra ele. Quero falar sobre a Superleague Formula que terminou com o título do Liverpool. A sorte dele é que eu não começei a temporada, pois seria campeão,tirei o Sevilla da última posição pra nona facilmente, e ainda ganhei 100 mil euros por ter ganho a prova especial. Bem já garanti o meu natal e de minha familia, e ainda sobra um troco pra tentar uma vaga em algum carro da F1 no ano que vem. Quero avisar a todas equipes estreantes que eu sou experiente! podem me chamar, equipes novatas! Meu empresário é bom, é o Nicolas Todt, filho do homem! Se Não me chamarem eu mexo os pauzinhos e vocês perdem a vaga na F1!

Minha entrada na Superleague foi especialmente pra ajudar essa categoria, além de melhorar o site dos caras, bolei um jogo de computador baseado no RFactor, que também fui eu que fiz pra me distrair quando eu morava nos EUA, para tentar popularizar a categoria. Todos os times estão lá, inclusive as equipes brasileiras, embora os pilotos de vocês não sejam lá essas coisas. Aviso que o melhor carro é o do Sevilla, nem preciso dizer porque,né? Baixem aqui o demo e digam o que acharam

Piada do Bourdais:
Eu adoro essa parte, todos riem da sminhas piadas, estou quase pensando em ser humorista na França! Vamos a minha piada, que nem é uma piada, é apenas uma constatação sobre engenheiros. Engenheiros são seres inteligentes, mas não quanto eu e aí fica minha homenagem a eles:

Você sabe calculo vetorial, mas não lembra como fazer uma divisão com virgula.
Você tem uma calculadora cientifica e conhece TODAS as suas funções.
Você já usou o AutoCAD para projetar uma pipa para o seu filho.
Você passa horas realizando o relatório de um experimento que durou alguns minutos.
Você tem um bichinho de estimação com o nome de um grande cientista.
Você ri de piadas sobre matemáticos.
Você considera qualquer curso não-científico "fácil".
Você não entende como algumas pessoas podem achar difícil programar um DVD.
Você assistiu "Apollo 13" e achou que os verdadeiros heróis foram os caras no "Controle da Missão".
Você assume que um "cavalo" é equivalente a uma "esfera" para facilitar os cálculos.
Uma criança de quatro anos lhe pergunta por que o céu e azul e você tenta explicar toda a teoria da absorção atmosférica.
Você vai a uma loja de informática e os vendedores não conseguem responder suas perguntas.
O que você mais gosta no Natal é montar os brinquedos das crianças.
Você já tentou consertar alguma coisa usando elásticos, clipes de papel e fita adesiva.
Seu PC vale mais do que um carro.
Você pode lembrar de 7 senhas de computador, mas não da data do aniversario da sua mãe.
Você sabe qual será o sentido de rotação da água quando puxar a descarga.
Você esta sendo processado pela Sociedade Protetora dos Animais por realmente ter realizado o experimento do Gato de Schrodinger.
Você SABE o que é o experimento do Gato de Schrodinger.
Você consegue digitar 70 palavras por minuto, mas não entende sua própria caligrafia.
Você já abriu alguma coisa "só para ver como é por dentro".
Você guarda peças de eletrodomésticos estragados.
Você assiste filmes de ficção cientifica e fica procurando cenas que estão cientificamente incorretas.
Você tem o habito de estragar coisas tentando descobrir como elas funcionam.

Hahahahha esse experimento do Gato de Schrondinger, também fui processado, mas não deu nada, sei tudo sobre direito penal e a sociedade protetora dos animais perdeu!rsrsrsrsrs

Bem vou terminando por aqui. Agora tirarei férias,irei pra Le Mans, eu minha filha e Claire, pra comer comida de minha mamãe, fazer alguns cálculos trigonométricos e ver pra onde eu irei correr em 2010. F-Indy? F1? Le Mans? Superleague? Cortando grama em casa? isso tudo é um mistério... Au revoir!

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Enquete Gp Séries: qual das montadoras deu mais vexame na F1?

Mais outra enquete no ar e agora ela fala das montadoras que entraram na F1, injetaram muita grana na categoria, só levaram fumo e sairam da categoria. qual delas deu mais vexame?

BMW - a Equipe bávara entrou como parceira da Williams, mas depois de um tempo o olho deles cresceram e quiseram ter sua prórpia equipe. Tentaram comprar a Williams, não conseguiram e foram atrás da Sauber, que pobrinho, aceitou vender 80% da equipe. A BMW tinha o objtevio de disputar títulos em 3 anos, mas só conseguiram uma vitória apenas. Saiu pela porta dos fundos em 2009...

Toyota- Desde 2002 torrou tanto dinheiro quanto a Ferrari, mas não venceu umazinha sequer, só conseguiu algumas poles e uns pódios. Equipe mediana. Saiu porque cansou de gastar dinheiro.

Honda - Uma equipe que sai, e depois ve o carro que eles fabricaram ser campeão mundial. que inveja eles estão sentindo ou melhor, quanto harakiris já rolaram entre os executivos da Honda!

A votação é até o dia 18, votem e dê sua opinião!

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Vencedor da Enquete Gp Séries, Nelsinho Piquet!

Brasil-Sil Sil! Tantantan, tantantan!

Após um dispuita acirradíssima, temos o eleito do pior piloto da temporada,ele o brasileiro injustiçado, ingênuo e deprimido, Nelsinho Piquet!!! Nelsinho Piquet já ganhou um prêmio do GP séries no ano passado, a cagada do ano de 2008 com seu pódio na Alemanha, ganhou o segundo prêmio aqui, com 22 votos dos 69 que votaram! Parabéns Nelsinho, você mereceu!

No segundo lugar, com 19 votos, Luca Badoer que em duas corridas quase foi eleito o pior do ano! Esse foi um adversário muito forte!

em Terceiro, Kazuki Nakajima conseguiu o pódio dos perebas com 12 votos. Em Seguida, coladinho, Romain Ron Groosjean ficou com 11 votos. Jaiminho Alguersuari, ficou com cinco votos e pasmem, Sebastien Bourdais não recebeu nenhum voto! Unbelieveable! Seb, você é F*da, hackeou a votação!rsrsrsrsrs

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I am Indy: Silly Season 2010 de dar sono...

Olá amigos da velocidade, olá amigos da Fórmula Indy.

Bem... nem tenho muito o que falar de novidades para a Indy em 2010. Fora o eterno "diz que não diz" sobre a etapa brasileira da Indy em 2010 a ser realizada no Rio, as poucas novidades que temos são:

- Indycar fechou contrato com um novo patrocinador de nome para o Campeonato. A IZOD, grife de marcas norte-americana, assinou um contrato de 6 anos valendo a partir de 2010. Assim a categoria passa a se chamar "IZOD IndyCar Series e tem o novo logo abaixo (eu achei ele muito sem graça e ainda por cima trocarm o azul pelo preto, desde que eu me conheço por gente o logo era azul e vermelho...).

Além de dar nome ao campeonato, todos os uniformes da equipe de administração e de pista serão fabricadas pela IZOD. Ao menos o campeonato ganha um pouco de respiro com este novo patrocinador até 2015.

- Com a IZOD patrocinando a categoria, Ryan Hunter Reay pode ir para a Andretti Green. Reay é o garoto propaganda da marca e chegou a ter em seu carro no início da Temporada (ainda na equipe Vision) as cores e logos da marca. Quem corre risco de cair fora na Andretti Green é Hideki Mutoh, que só está lá pela "forcinha básica" da Honda. Para quem estava pilotando na AJ Foyt, durante a recuperação de Vítor Meira, a AGR pode ser uma ótima pedida para Reay que enfim vai poder mostrar se é mesmo um ótimo piloto (não que eu duvide mas, estranhamente, ele é um piloto norte americano ruim de oval (creiam) e ótimo de mistos).

- Bia Figueredo na Indy em 2010. (Go Bia Go!) A piloto brasileira está tentando uma vaga no grid em 2010. O saudoso ex-piloto André Ribeiro é seu empresário e está procurando o melhor lugar possível para que a brasileira possa estrear na categoria com um bom carro. “A gente quer sempre buscar o melhor. Estamos em um momento delicado das negociações, mas posso dizer que está tudo bem encaminhado”, disse Ribeiro.


- Mário Moraes está conversando com 3 equipes para 2010. Mário mostrou um belo trabalho na segunda metade desta Temporada, quando conseguiu levar a KV Racing ao seu melhor resultado na Indy, o 3º lugar no GP de Chicago. De acordo com o Blog da Indy, que conseguiu contato com o piloto através do Twitter, ele está animado: "Estou conversando com três equipes no momento, claro que uma delas é a KV Racing Technology e as outras não posso falar no momento".

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As Desvantagens e vantagens de se ter Barrichello na Williams

Desvantagens:
- Quem tiver a camisa da Williams (Eu e a Luane), seremos logo apontados na rua: Olha, ele torce pelo Barrichello. Quem é leigo em F1 vai dizer ao ver : "Mas esse bocó nunca ganha nada!" e quem entende de F1 vai dizer: ""Mas esse bocó nunca ganha nada!"

- Teremos reportagens na Caras do naipe de "Barrichello se considera igual ao vinho" ou " Na visita à Grove, Barrichello, declara, o título é meu!"

- Galvão Bueno dirá que sempre acreditou na Williams, uma equipe vencedora que merece um piloto vencedor como Barrichello.

- Em qualquer discussão sobre automobilismo com entendidos no assuntos, se eu falar alguém corre o sério risco de dizer: "Cala a boca, no seu time corre o Barrichello!"

- Frank Williams pode ter uma síncope;

- Pattrick Head, Sam Michael, Adam Parr, Rod Nelson e Dick Stanford também;

- Eu também posso ter uma síncope;

- Se Barrichello for ao pódio, terei que vê-lo mandando a sambadinha com o macacão da Williams

- Se Barrichello vencer, teremos uma comoção nacional orquestrada por Galvão Bueno;Se ele vencer, é mérito do Barrica, se ele for mau, a culpa é do carro e da equipe que não entende nada de F1.

- Barrichello pode fazer torcedor da Williams virar modinha;

- E podem achar que eu torço pra Williams porque gosto do Barrichello;

- Podem achar que a Williams também é adepta da teoria da consipiração contra brasileiros;

- Terei que ouvir pelo menos uma asneira do Barrichello sobre a Williams em 2010;

Vantagens

- Se o Barrichello fizer promoção dando brinde da Williams no site dele ou no twitter, eu participo!

- Se tiver exibição da Williams mesmo que seja em Roraima e com o Barrichello,ou muito pior, Antônio Pizzonia, eu vou!

- Se me chamarem pra entrevistar o Barrichello, eu nem ligo, até sacaneio ele!(Isso vai depender se eu tiver um bom advogado!)

- Se a Williams vencer uma, o Fábio Seixas, aquele pela saco ,vai ter que falar bem da Williams!

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Textos de auto ajuda de Rubens Barrichello, nº3

"Ninguém é digno do pódio se não usar suas derrotas para alcançá-lo. Niguém é digno da sabedoria se não tiver o recorde de GPs disputados. Niguém terá prazer no estrelato se o motor quebrar ou se eu não tiver ritmo de corrida pra vencer. O segredo da felicidade é o título mundial de 2010".

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E a F1, como fica?

Em um espaço de um ano, três montadoras se despedem da F1( Honda, BMW e Toyota), patrocinadores saem aos borbotões( ING, RBS entre outros) e o fornecedr d epneus da categoria sairá da categoria em 2011. Equipes estreantes não divlugam pilotos, e sequer fizeram o crash test das peças. Dizem que a mais avançada ensse assunto são a Manor e a Campos. USF1 fez um projeto bonito e cheio de alarde, mas parece que não conseguirá por os carros no grid e a Lotus falsificada está sendo acusada de plagiar o projeto da Force India.

Pelo menos a maioria disso quem lê o blog já sabia. Mas como serão as consequências disso? As montadoras saem mas voltam os garagistas, mas eles não estão voltando, são grupos malaios, espanhois, americanos e ingleses que eram pra estar em um projeto avançado, já que faltam apenas mais ou menos cinco meses pra temporada. Por mais que se anunciem equipes, acredito que teremos um grid vazio em 2010. E o pior é saber que nenhuma das grandes produtoras de pneus(Pirelli, Michelin e Goodyear) não tem a intenção de voltar a F1. Em 2011 quem vai fornecer pneus pra equipes? E que equipes formarão o grid até lá? Isso preocupa, A F1 a categoria máxima do automobilismo, está sofrendo um bocado com a crise econômica. Jean Todt tem um trabalho árduo de fazer a F1 ficar atrativa sem perder a competitividade, pois é capaz de apenas ter três fornecedores de motor em 2010. Eu temo pelo o futuro da F1, ter entregue ele nas maõs das montadoras pode ter sido um preço muito caro que a categoria não possa pagar.

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Enquete Gp Séries: Quem foi o pior piloto da temporada?

Estamos de volta pra mais uma enquete GP Séries, que sempre acontece no intervalo entre as temporadas! Teremos algumas enquetes iguais a do ano passado(como a frase do ano ou a cagada do ano) e a enquete de hoje pergunta a você: Quem foi o pior piloto da F1 nesse ano? Hoje o páreo está duro, pois temos bastante candidatos: Eis os concorrentes:

Sebastien Bourdais: Meu amigo e camarada francês começou o ano na Toro,mas os vários paus que ele levou do Buemi que não perdoa ninguém fez ele ser motivo de piada e d emaus resultados na Toro, que o demitiu sumariamente no meio da temporada por sms!

Nelsinho Piquet: Mais um ano de batidas, rodadas, freadas erradas, ficando sempre no Q1 e tomando pau do Alonso, fizeram do Nelsinho um dos vexames do ano. Se eu contar que ele aceitou bater de propósito a mand do Briatore isso faz dele o vexame da década, pior que aquele do Barrichello na Austria 2002!

Kazuki Nakajima: O japa correu a temporada toda e não fez um ponto sequer, fez a Williams ficar em sétimo nos construtores porque o Nico carregou a equipe nas costas! Esse aí conseguiu ser pior que o pai!

Luca Badoer: Duas corridas que entraram pra história , pois nunca ri tanto de um desempenho pífio de uma Ferrari como eu ri com Badoer! Ficou sempre em último levou volta do companehrio de equipe e foi 1,5s mais lento que o penúltimo!!!

Jaime Alguersuari: O espanhol emo teve alguns lampejos, mas sua errada de box em Abu Dhabi, e sua panca em Suzuka foram coisas de pereba! ou de garoto emo deprimido, que achou que sua vida é uma bosta e resolveu fazer lambanças...

Romain Grosjean: Entrou no lugar do Nelsinho e conseguiu ser mais lento do que ele! Nem preciso dizer mais nada! Pelo menos não bateu tanto...


A votação vai até o dia 10. participe!

Estou devendo um texto sobre o futuro da Williams, mas pode deixar que ele sairá!

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