Dissecando o piloto -Timo Glock
Timo Glock nasceu em 10 de Março de 1982,em Lindenfels na Alemanha.Começou sua carreira
em 97 aos 15 anos ganhando vários campeonatos de kart na Alemanha.Em 2000,ele ganhou F-BMW alemã,categoria Jr. e o Título da F-BMW categoria sênior em 2001.Já na F-3 Alemã,Glock terminou em terceiro colocado,ganhando o The Rookie of year do campeonato.Em 2003 competiu na F-3 Européia ganhou três corridas e foi outras três vezes ao pódio,conquistando o quinto lugar no campeonato.
Em 2005,Glock se aventurou na ChampCar, correndo na equipe Rocketsports.Sua melhor posição foi um segundo lugar no GP de Montreal,no circuito Gilles Villeneuve(o mesmo que conseguiu seus únicos pontos na F1).Glock terminou o campeonato em oitavo,e foi eleito The rookie of year.
Em 2006,Glock volta dos Estados unidos para disputar a GP2 Series,pela BCN Compection.Contanto com um carro muito ruim,Glock saiu da equipe e foi para iSport,onde andou sempre entre os 6 primeiros,terminando o campeonato em quarto lugar.Ele foi convidado a testar também na BMW Sauber.Em 2007 repetindo a dose na iSport,lidera o campeonato desse ano da GP2.
Foi contratado como piloto de testes da BMW, e chegou a ser cogitado no lugar do acidentado Robert Kubica em Indianápolis,porém foi preterido por Sebastien Vettel.Timo Glock espera conquistar o título da GP2 e garantir uma vaga na F1 em 2008.
em 97 aos 15 anos ganhando vários campeonatos de kart na Alemanha.Em 2000,ele ganhou F-BMW alemã,categoria Jr. e o Título da F-BMW categoria sênior em 2001.Já na F-3 Alemã,Glock terminou em terceiro colocado,ganhando o The Rookie of year do campeonato.Em 2003 competiu na F-3 Européia ganhou três corridas e foi outras três vezes ao pódio,conquistando o quinto lugar no campeonato.Em 2004 disputando a Porsche SuperCup,Timo Glock,então piloto de testes da Jordan, que 
tinha o mesmo patrocinador da equipe na época( DHL) chamou-o para correr no GP do Canadá na vaga de Giorgio Pantano que estava impossibilitado de correr.Terminou em sétimo em sua primeira corrida.Deu lugar novamente a Pantano,mas faltando 3 corridas foi chamado novamente,pois Pantano,paydriver da Jordan,não tinha mais grana para continuar no cockpit.Glock agora teve um desempenho apenas discreto,sendo décimo quinto em Suzuka,Shangai,Interlagos.
tinha o mesmo patrocinador da equipe na época( DHL) chamou-o para correr no GP do Canadá na vaga de Giorgio Pantano que estava impossibilitado de correr.Terminou em sétimo em sua primeira corrida.Deu lugar novamente a Pantano,mas faltando 3 corridas foi chamado novamente,pois Pantano,paydriver da Jordan,não tinha mais grana para continuar no cockpit.Glock agora teve um desempenho apenas discreto,sendo décimo quinto em Suzuka,Shangai,Interlagos.
Em 2005,Glock se aventurou na ChampCar, correndo na equipe Rocketsports.Sua melhor posição foi um segundo lugar no GP de Montreal,no circuito Gilles Villeneuve(o mesmo que conseguiu seus únicos pontos na F1).Glock terminou o campeonato em oitavo,e foi eleito The rookie of year.
Em 2006,Glock volta dos Estados unidos para disputar a GP2 Series,pela BCN Compection.Contanto com um carro muito ruim,Glock saiu da equipe e foi para iSport,onde andou sempre entre os 6 primeiros,terminando o campeonato em quarto lugar.Ele foi convidado a testar também na BMW Sauber.Em 2007 repetindo a dose na iSport,lidera o campeonato desse ano da GP2.
Foi contratado como piloto de testes da BMW, e chegou a ser cogitado no lugar do acidentado Robert Kubica em Indianápolis,porém foi preterido por Sebastien Vettel.Timo Glock espera conquistar o título da GP2 e garantir uma vaga na F1 em 2008.Fontes:Wikipedia
Fotos:GPUpdate.net
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