Video: Alonso Patolador?

Show must go on...


Olha só essa! Alonso deve estar feliz com o qunto lugar na China, mas está tão feliz, mas tão feliz, que ele resolveu fazer isso com o pobre do câmera:


HAHAHAHAHA, O ALONSO DEU UMA PATOLADA NO CARA! DEU UMA BUZINADA NA PINGOLA DO CARA!HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA DEIXA EU ME RECOMPOR PRIMEIRO!

(pausa)




Cara, não consigo para de rir com isso. E o mais incrível foi o susto que o pobre câmera levou com a apertada que o Alonso deu no salame do cara. E isso fica mais estranho se você lembrar que alonso vai as sombrancelhas!

E eu zoando o Nico Rosberg...


vi primeiro no ótimo Continental circus

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RIP Luciano do Valle

Infelizmente hoje perdemos um dos maiores narradores que o Brasil já teve. Luciano do Valle faleceu. O Bolacha, como era carinhosamente chamado, ia para Uberlândia narrar um jogo do campeonato brasileiro e teve um mau súbito. Sei que o seu nível de narração caiu nos últimos 10 anos, lembrando as narrações da Indy com ele falando Hi Hunter, Mike Conoway, etc, Mas nos anos 80/90 ele era um narrador top que informava e brilhava,narrando brilhantemente futebol, vôlei, basquete, cuspe à distância e o cacete o quatro, assim como era Galvão Bueno, que está no mesmo processo de gagazice. Ele, que antes de ir pra Band ele era a voz da Globo da F1 até 1981. Achei um trechinho de narração dele, do  GP da Holana desse ano:


E mas pra mim, uma narração inesquecível dele foi a vitória do Emerson Fittipaldi nas 500 milhas de Indianápolis de 1989, onde ele dosa a emoção e o pachequismo na dose certa.



Como disse, nos últimos 10 anos, ele só tava servindo pra narrar futebol, mas ele era gênio na arte de narrar e tem um grande legado na locução esportiva. Descanse em paz, Luciano!

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Xangai em fotos (quinta-feira)

E bem vvindo a esse pais democrático, que é a China!

 "- Estoy colocando água na vodka no Kimi e ele nem percebe!

- Po, tu é sinistro mermo, mermão!"

 "Então, quem tiver uma graninha sobrando pra me arrumar, eu agradeço, porque minha situação tá braba"

 "Que ruim ter que tomar esse mijo de boi..."

 Os fãs chineses estão em polvorosa! Melhor parar senão vai pro  paredão! rs

 Se não der certo como o piloto, vai ser modelo de guarda-chuva, Vergne!

 "E um dia meu sorriso ficou desse tamanho. E por isso sou assim"

 Se Não tivesse a Martini a pintura da Williams seria essa...

 Por isso que o sorriso do Ricciardo é tão grande. Pra esconder a nareba!

 Isso aí Nico, andar de poderosa, vitaminada pra poder bater o Hamilton na China.

 "- Olha essa câmera dá uma boa grana...

- EI! Devolve minha câmela!

 Bateu de frente com o Maldonado é tiro, porrada e bomba

 Ah Esteban, ela tá tão na sua!

 Hamilton dixou o Alonso tirar uma foto dele? já era a praga do espanhol é violenta, Nico Rosberg campeão!

E Max Chilton, que está assombrando o mundo, já vive cercado de fotógrafos!

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Bernie quer criar a F1 Histórica

Pois é! Já que o Bernie não conseguiu aumentar o barulho dos motores, ele vai ressuscitar os carros antigo barulhentos! O Velhote disse que pretende criar uma categoria com os carros antigos da F1 e que pretende chamar os pilotos que dirigiram os carros para correr neles de novo! segundo o site 'pitpass' Bernie Ecclestone registrou o nome "Historic Formula One" e deve em breve lançar um campeonato para fazer corridas preliminares da F1. Lembrando que já existe uma F1 historic, que são milionários que tem modelos de F1 antigos e correm por aí, mas ela não tem esse nome registrado, até porque ninguém registra o o nome F1 além do Bernie( e da Williams, porque o Bernie deixa). Eles tem o nome oficial de Masters Historic Racing

Bernie afirmou que sonha ter em seu grid Nigel Mansell e Nélson Piquet. E pilotos como Martin Brundle e Gerhard Berger se interessaram pela ideia. Se ela va vingar? Não sei. teve a época do Master GP em 2005 e 2006, que infelzimente não deu certo por falta de grana. Mas se esse for um torneio apadrinhado pela FOM, dinheiro não vai faltar.

Agora se DEUS Mansell voltar a correr, eu vou ficar louco!

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GP séries upideite - Pré pastel de flango

- Em meio a rumores de greve, Grosjean confirma que Lotus quitou débitos acumulados na temporada 2013: "Eles demoraram a me pagar pois estavam calculando os descontos dos carros que destrui"

 - Hamilton elogia duelos internos no Bahrein e recorda Senna: “Ele me inspirou a ser piloto. É uma incrível lenda” Os Fãs de Hamilton gritam a plenos pulmões: 'AFRO SENNA! AFRO SENNA! AFRO SENNA!'"
- Em tom ácido, Alonso isenta Domenicali de culpa e joga pressão para novo chefe: “Espero que ele seja bom o suficiente, POIS SENÃO VOU DAR CHILIQUE!”

 - Briatore defende mudança na Ferrari e diz: “Não pode haver desculpas quando você tem Alonso, esse piloto maravilhoso, piloto que só foi campeão comigo e que se a Ferrari precisar, tamos aí.”

 - Em tom de campeão, Wolff explica sucesso da Mercedes, recorda 2013 e afirma: “A base foi construída no ano passado, quando mandadmos o Ross Brawn embora.”

 - Por bicampeonato, Hamilton busca vantagem psicológica sobre Rosberg e quer ser “mais forte do que em toda a vida”:"Estilo cavaleiros do Zodíaco, estou lutando para atingir o sétimo sentido. Só eu sou o seiya black e o Nico Rosberg é o Shun"

 - Webber vê Mercedes como referência, mas aposta em reação da Red Bull em 2014: “Eles vão se recuperar, tem um australiano muito bom lá que eu treinei.”

 - Ricciardo teme que grande reta na China seja ruim para Red Bull. "Ruim pra mim, porque o Vettel deve se dar bem agora"

 - Raikkonen se diz surpreso pela saída de Domenicalli: "mentira, nem liguei pra isso, falei só pra sacanear vocês"

 - Antes do GP da China, Rosberg e Hamilton se reúnem para rever lances da briga pela vitória no Bahrein: "Ai, pra não ter nenhum problema entre nós de novo, senão arranho a cara dessa nega metida!" Afirmou Nico Rosberg

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Greve!Greve! Greve! (na F1)

Olha só essa: Segundo o diário alemão Sport Bild, alguns pilotos pretendem fazer greve antes do GP da China. São eles: Nico Hülkenberg, Romain Grosjean(Esse cara não é piloto pagante?), Adrian Sutil e Kamui Kobayashi (Esse aí não pagou pra correr também?) estariam com salários atrasados. inclusive, Hulkenberg falou sobre isso segundo o jornal:

“As equipes estão conscientes da situação.Um piloto pode facilmente ser substituído. Mas os atrasos não acontecem sem uma razão. Apenas não há dinheiro. Esse esporte é demasiado caro” ele se recusou a falar sobre greve ou coisa assim.

Outro que até hoje está com salários atrasado é Kimi Raikkonen, mas ele não vai participar da greve, a não ser que role muita cerveja e muié.

Só digo que: Mesmo com salários atrasados, os pilotos não vão fazer greve,até porque tem piloto que paga pra correr. Isso aí é só por outro no lugar e pronto.Então se isso for verdade, esses pilotos estão brincando com a sorte.

E a F1 aprendeu muito bem com o futebol brasileiro, tá atrasando salário direitinho...rsrs

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Parabéns Sir Frank!

eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Hoje é o aniversário do cara mais foda da história da F1 (pelo menos pra mim, é claro). Sir Frank Williams, que criou a equipe mais foda da história da F1 (pelo menos pra mim, é claro). Epensar que Frank williams começou do nada, após se apaixonar por um Jaguar XK150. Tentou virar piloto no início dos anos 60, conciliando com seu trabalho como caixeiro viajante. Correu na F3 inglesa, e fez amizade com Piers Courage e Jonathan Williams, de quem virou mecânico, pois não tinha mais grana pra custear sua carreira. Em 66 montou sua empresa de carros de corrida e peças usadas, a Frank Williams Racing Cars e foi convencido pelo amigo Courage a se aventurar na F2 e na F1. Em 1968 Courage correu na equipe na F2 e depois Frank montou uma equipe de F3. Em 1969, o desafio de comprar um Brabham BT52.

O time que parecia ser promissor, se perdeu com a morte do grande amigo Courage, em um acidente em Zandvoort em 1970. Depois disso, foram vários momentos de pindaíba, perdeu propriedades, passou a usar um orelhão como o telefone do seu escritório na rua, foi enrolado por um milionário do petróleo canadense, mas de lá conheceu seu grande parceiro Patrick Head e resolveu fundar uma nova equipe. E conseguiu o patrocínio árabe e depois disso, todo mundo já sabe da história.

Frank merece todos os parabéns, pois ele sempre teve que lutar com adversidades para vencer. Depois da pindaíba, em 86, ele quase morreu e ficou paraplégico. Liderou a equipe com mão de ferro rumo ao sucesso. Sofreu muito com a perda de Ayrton Senna em seu carro e teve que reestruturar de novo pra se manter vencedor. E sofreu muito mais com a perda de sua esposa Ginny Williams no ano passado, aquela que foi sua companheira de anos e anos, desde os tempos de pindaíba. E por alguns erros estratégicos,caiu de rendimento, mas ele manteve a equipe viva e independente, o que mantém a Williams como a última equipe dos garagistas. E que deve continuar assim, pois Frank está treinando sua filha Claire pra comandar os negócios do time. Acho que o único defeito do Tio Frank é torcer para o Newcastle...rs

Vida Longa À Sir Frank Williams!

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Daniel Ricciardo, taxista e entregador de pizza

O piloto com mais dentes do grid da F1, Daniel Ricciardo já colhe os frutos de ser um piloto da Red Bull e na Austrália ele é personagem de comerciais da Renault australiana, onde eles imaginam como seria se Ricciardo fosse taxista ou entregador de Pizza. O vídeo do taxista foi até engraçadinho, mas entregar pizza com carro foi a primeira vez que eu vi. Enfim, dá pra achar engraçadinho. O que me surpreende é: Ricciardo não para de sorrir! Como ele consegue, como não dá cãimbra nos músculos faciais dele?Mistéeéério...

 

Bem, se o Montezemolo disse que a F1 de hoje parece corrida de táxi, o Ricciardo tá levando vantagem então! =P

Vi primeiro no WTF1

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Álbum de figurinhas imaginário da F1- Parte I

Fala aê galerinha! Nessa época, pelo menos para os homens, é um momento em que o risco de falência é real: É quando o álbum de figurinhas da Copa do mundo aparece. Eu fiquei pensando, sei que por volta de 89/90, tivemos um álbum de figurinhas da F1 e era muito legal. E já pensou se a gente tivesse um álbum desses agora? sim, você teria que virar mendigo pois gastaria todo o seu dinheiro, assim como eu. Mas em um exercício doentio imaginativo, fiz um álbum imaginário de figurinhas da F1, baseado no nível da zuêra daqui no blog e você acompanha agora como ficaram as figurinhas da Ferrari e da Red Bull:

Curtiram? Na próxima segunda feira tem a Mercedes e a McLaren!

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Domenicali fora da Ferrari!

Um dia triste. Um cara que me deu tantas alegrias, se foi. Stefano Domenicali, que mantinha  Ferrari longe do título 'pediu demissão' da Ferrari. Coitado, ele não teve culpa pela Ferrari não ganhar um título desde 2007...Enfim, no seu lugar entra Marco Mattiacci, Diretor executivo da Ferrari na América do Norte, que já começar a trabalhar na China. Domenicali sai da Ferrari depois de ficar lá por 23 anos! Pera aí, ficou 23 anos ano na empresa e pediu demissão? Algo me diz que a Máfia italiana deu uma ajuda nessa 'demissão'...

Torço para Mattiacci mantenha o nível que Domenicali deixou a equipe do mal. Se não, vou ter raiva dele!

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A Equipe Haas está confirmada para a F1 em 2015

Pois é, teremos mais uma aventura americana na F1. E dessa vez vem com o co proprietário americano Gene Haas (nada a ver com o lendário Carl Haas, que também tentou se aventurar na F1 nos anos 80 e foi um dos donos da Newman Haas). A aprovação da "Haas" vem após um longo processo de análise, com o intuito de garantir que Haas possui infraestrutura e condições financeiras para sustentar uma equipe de F-1. Afinal, a chegada do time americano vem poucos anos depois do fracasso do projeto de uma outra equipe do país, a USF1, que não conseguiu participar do campeonato após ter a entrada aprovada. E é justamente o desafio de alinhar os carros na corrida de abertura da próxima temporada que Haas comentou em um comunicado celebrando a vaga:" Estamos extremamente satisfeitos por nossa licença ter sido concedida pela FIA. Quero agradecer a FIA por esta oportunidade. É um momento emocionante para mim, para a Haas Automation e para todos que gostariam de ver uma equipe americana na F-1. Agora começa o trabalho duro. Nosso trabalho é colocar os carros no grid"

Só digo que, até que eu veja um carro na pista, vou duvidar dessa equipe, assim como duvidei da Fail USF1 que deu vexame. Os rumores é que eles viriam com o chassi Dallara e com motor Ferrari, mas vamos aguardar. Tem outra equipe romena, que está sendo avaliada e ela teria o nome de 'Forza Rossa' (que falta de imaginação) outra equipe que teria ligações com a Ferrari e que seria comandada por Collin Kolles(sim, esse mesmo que você está pensando), que deve estar querendo equipes B e C para seu staff. Pra tipo, atrapalhar o líder quando ele for dar uma volta... =P

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Conexão repórter- Ayrton Senna

Não pude ver na quarta pois estava com a cabeça inchada por causa da eliminação do Flamengo (quem zoar vai levar block =P) e perdi esse conexão reporter com Roberto Cabrini, no SBT. Mas ainda bem que tem o youtube! Pra quem não lembra ou não viveu nessa época, Cabrini foi repórter das transmissões da F1 na globo nos últimos 3 anos de Ayrton Senna. E nesse programa, ele refaz os passos de Senna em ìmola, como bem conta sua relação com ele, com uns vídeos pessoais  onde o Senna zoa o pobre Cabrini, que não ria. (Como ele conseguia?rs)Tirando algumas pieguices típicas de um programa que fale de Ayrton Senna., achei um programa muito interessante O mais interessante foi ele ter pego declarações do médicos do hospital de Bolonha que juram de pés juntos que Senna chegou vivo lá(#Aham), de Adriane Galinhasteu que disse que da última vez que falou Senna ele estava muito brabo(também, descobrir uma galhada deve ser muito duro) eprimeira esposa dele, a Lílian e o mais o importante do especial, que foi a indagação de Cabrini sobre as imagens on board do momento da batida do Senna que não 'existem'

A Alegação da FOM foi que a câmera onboard foi desligada para que fosse mostrada a de outro piloto, o que em termos televisivos é uma grande lorota. Afinal, se isso acontecesse, não existiria o replay de outro ângulo nas transmissões. Acredito que assim como todo mundo acredita, que as imagens existem sim e estão guardadas a sete chaves em algum lugar e talvez um dia, quando o mito de Ayrton Senna esteja mais brando, elas vão aparecer. Sei também da história do fotógrafo Angelo Orsi que conseguiu tirar fotos do Senna logo após a batida e seu atendimento, mas considera as imagens tão fortes, que as mantém guardadas e só deverão ser divulgadas após sua morte. Eu não faço muita questão de vê-las, devem ser fortes, mas as imagens da batida eu gostaria de ver.

Bem, Parabéns ao Cabrini pelo programa, tirando algum exagero aqui acolá, foi um programa muito bom.

OBS: Como podem ver, o vídeo está fora do ar já. Quem achar o vídeo de novo pode mandar o link nos comentários esse aqui https://www.youtube.com/watch?v=EmIl0zKaVW4 não tá funfando mais...

OBS2: Achei um com o programa completo aqui:



Conexão Repórter 09/04/14 - Ayrton Senna, O... por robertsson-sousa

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