F112

 Temos o grid completo! a Hispania lançou hoje o seu carro F112, com uma bela pintura. Ele deu umas voltas fazendo o seu shakedown em Barcelona. A HRT, que mudou de donos, resolveu ser uma equipe mais espanhola, por isso as cores vermelha e dourada. Contratou o espanhol Pedro De La Rosa e tem como piloto reserva Dani Clos,também espanhol. É, tem o Narain Karthikeyan, né? A grana indiana é sempre boa. E com isso, a Hispania tem a dupla de pilotos mais experiente desde Patrese e Mansell, na Williams em 1992. Além da diefrença de qualidade, tem a diferença de carros também. Mas a Hispania se ficar na frente da Marussia, fica feliz.

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MR01

E a Marussia conseguiu enfim, apresentar o seu carro para 2012. Não deu pra testá-lo, vai ter que testar lá em Melborne mesmo(Já sabem que vai acontecer,né?). Mas o carro da Marussia, que não é mais Virgin depois de um relacionamento conturbado com  Richard Branson(duplo sentido feelings), veio com um carro sem degrau,com uma leve curva, assim como a McLaren. A explicação pra isso é fácil, a Marussia tem uma parceria técnica com o time de Woking e por isso saiu um carro parecido. Agora, se a McLaren deu p ulo do gato nisso, será que a Marussia também dará? Chegando em 18º, Charles Pic (terceiro companheiro de equipe de Glock em três anos, o fritador de pilotos do momento na F1) e Timo Glock ficam felizes.

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W03

A Mercedes lançou seu carro agora pela Manhã em Barcelona. E como eles já tinham feito um shakedown no domingo com algumas voltas,e o pessoal viu o degrauzão lá. é um degrau diferente, pois o bico após o degrau afunila, ficou bem esquisito. Mas eles querem é o pódio agora, e finalmente chegar nas três primeiras e incomodar. Nico Rosberg não quer virar um novo Nick Heidfeld e Schumacher quer sentir um gostinho da vitória de novo. Será que esse eles conseguem?

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FW34

 

Agora asim a F1 começou! Temos aqui o lançamento mais esperado de 2012, pelo menos pra mim. A Williams, que faz acordar as 5 da manhã pra ver em tempo real (ou pelo menos tentar) o lançamento dessa maravilha automobilistica, o carro que nos colocará no caminho do topo novamente, o FW34! AGORA vai!

Detalhes: A Williams aderiu a modea degrau by lego, algo que pelo visto será inevitável. A Williams dessa vez não usou sua tradicional pintua azul marinho de testes(fiquei trsites) embora eles não confirmem se esta pintura seja a definitiva, muito provavelemnte não escaparemos disso. Sem Wiliams retrô, o desenho é diferente, em que predomina o azul com detalhes em branco. Uma bela pintura. Pastor Maldonado e Bruno Senna tem um objetivo pra 2012, começar a caminhada pr aincomodar a Mercedes. Se conseguir nesse ano beleza, senão em 2013 tá ótimo. A Williams mais do que nunca quer mostrar que 2011 foi um ano atípico e eles ainda sabem fazer carros, o problema era o Sam Michael...OBS: Que P*rra de macacão feio! Vamos melhorar isso ai, Puma!

O Staff e os pilotos da Williams falaram sobre o lançamento. Só pra vocês:

Pastor Maldonado:
"Estou feliz por estar correndo novamente com a Williams. Eu tenho fé no FW34 e no motor Renault e por isso temos grandes esperanças para as corridas pela frente. Será muito importante que desenvolver o carro a partir do início da agora até o fim. Agora que tenho um ano de experiência, eu posso ajudar nessa área muito mais agora. À medida que começamos um novo ano, é um momento emocionante para o meu país Venezuela e espero que possamos dar-lhes alguns bons resultados para agradecer-lhes por seu apoio contínuo. Temos muitos novos componentes da equipe de modo que estão focados a trabalhar bem em conjunto para que possamos ser mais forte a cada dia. Desejo a todos na equipe o melhor para o ano e boas-vindas a Renault e a Bruno. "

Bruno Senna:
"Estou muito animado por estar de volta em ação com a equipe Williams F1 em Jerez. Este é o meu programa de testes de pré-temporada desde que comecei na Fórmula Um, há dois anos. Estou muito motivado e ansioso para trabalhar duro e com todos na equipe. Espero que tenhamos um mês de sucesso testando e desenvolvendo o carro para chegarmos em Melbourne o melhor preparado possível. "


Valteri Bottas
"Estou realmente animado sobre o próximo ano e grato à equipe por me dar esta oportunidade. Eu vou estar dirigindo uma sessão de treinos em 15 corridas,o que vai me dar alguma quilometragem com o carro próprio. Isso vai me dar uma melhor compreensão do carro, bem como uma visão sobre o que acontece no fim de semana de corrida. Eu ainda vou passar muito tempo na fábrica de preparação para as sessões de treinos e ajudando o time a desenvolver o carro durante a temporada. "

Mark Gilian, chefe de equipe:
"Estamos realmente ansiosos para esta época e de uma perspectiva pessoal, eu não posso esperar para ver o FW34 para a pista de corrida. A fábrica trabalhou muito duro durante o inverno para garantir que o carro atingisse o seu projeto, construção e alvos de teste de plataformas e nós começaremos a testar com o carro preparado para um padrão elevado. Nós trabalhamos em estreita cooperação com todos os nossos parceiros para isso, incluindo a Renault Sport F1. Na corrida para a Austrália, vamos trabalhar duro com nossa dupla de novos pilotos, ansiosos para garantir que maximizarão e libertarão todo o potencial do FW34. É imperativo que nós demonstramos uma melhoria contínua no nosso desempenho e entregar resultados em toda a temporada. "

Frank Williams,mestre Jedi
"Pode-se dizer que olhando para a Williams F1 Team hoje estamos em um novo recomeço. Temos um novo carro, novo piloto, novo motor e novos quadros superiores. Temos também um número de novos parceiros que se juntaram a equipe nos últimos meses. Eu gostaria de aproveitar esta oportunidade para recebê-los formalmente e sinceramente desejo que eles têm uma agradável e, sobretudo, uma experiência valiosa com a gente. A equipe teve um bom inverno na fábrica e nos sentimos prontos e fortes para a luta. "

Prontos pra luta é isso! Te Cuida Red Bull! GO Williams GO!!!

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STR7

 
E o último carro que se apresentou hoje em Jerez foi o bólido 2012 da Toro Rosso, conhecida como Red Bull B. A Toro veio com o degrau bem degrau mesmo e o bico me pareceu ser bem achatado, parecendo uma tábua de passar! Nossa mãe como é feio! (é triste ver essas soluções encontradas, mas não podemos culpar somente os projetistas por isso, o regulamento da F1 é cada vez engessado e  inibie toda a criatividade dos pobres coitados que criam os carros, é como se o regulamento fosse um manual de como fazer um carro. Triste)

Enfim, Daniel "Riquiardo" e Jean Eric Vergne terão qiue mostrar que essa Toro é boa, e se não for, vão ter que se virar assim mesmo senão em 2013 vão ficar pela bola 7. Enfim, agora é esperar por amanhã onde eu acordarei as 5 da manhã pra ver as fotos do carro que, garanto a vocês, será o menos feio dessa temporada. #GOWilliamsGO

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RB8

E a Red Bull lançou o carro de 2012! A equipe que há dois anos é a bambambam da F1,não fugiu da tendência bico degrau by Lego, mas Adrian Newey não é o gênio mega blaster dos carros à toa, ele além de seguir essa triste tendência(que pelo visto não tem jeito, todo mundo fará igual) ele pôs uma entrada de ar no degrau. Mas pera aí? Isso seria então um Ducto de ar? Mas eles foram proibidos! Enfim, tem alguma artimanha nessa entrada, pois Newey é um cara que sabe achar aqueeela brecha no regulamento que pode dar os centésimos de vantagem necessários para manter a equipe na frente. sem contar que a traseira da Red Bull deve ter mais novidades, mas ela não foi fotografada e "photoshopada". Enfim,o RB8 guarda uns segredinhos que só veremos nos testes que começam amanhã, em Jerez.

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C31

Mais um carro foi lançado e agora foi a querida e simpatica Sauber, que lançou de manhãzinha em Jerez o C31, carro de 2012. O Carro seguiu a tendência do degrau by lego, e para completar pôs uns tons grafites no carro que...PUTZ FICOU HORRÍVEL!!! Foi a mudança mais considerável de pintura é ficou péssimo. Mas se ele for bom, quem ligará? Kamui Kobayashi, o kamikaze mais querido da atualidade e Sérgio Pérezterson, o futuro companheiro de Alonso na Ferrari em 2013 serão os responsáveis por levar a Sauber a passar a Force India no campeonato. SE todo mundo está fazendo esse bico by lego, é difícil hein... Aliás, alguém me explica: COMO EM  UM AMBIENTE TÃO COMPETITIVO E PROJETOS DE CARROS SÃO GUARDADOS A SETE CHAVES, OS CARROS SAEM QUASE IGUAIZINHOS? SERIA UM APLICATIVO QUE ATUALIZA OS CARROS PARA AS REGRAS DE 2012? AS MULHERES DOS ENGENHEIROS CONVERSAM SOBRE ISSO NO CABELEREIRO? COMO ISSO ACONTECE?

Desculpa, eu me exaltei....ai as fotos do C31(Adrian Newey se você tiver feito isso também...tsc tsc)

 

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E20

E temos mais um carrinho pronto pra temporada 2012! Agora, a Lotus, Ex-Toleman, Ex-Benneton, Ex-Renault, Ex-Lotus Renault, apresentou seu modelo E20. Sim, aquele degrau made by lego é uma febre de 2012, mas no caso da Lotus, o degrau parece ser menor, ou talvez pelo bólido usar o pretinho básico, esconda um pouco suas imperfeições.(eu uso blusa preta disfarçar o pancéps, sei como é isso) Mas enfim, O Carro que Kimi Raikkonen, que volta à F1 depois de dois anos, e Romain Grosjean, francês que volta a F1 e tenta se livrar do apelido de Ron Groo, devido a pilotagem parecida. A pintura realmente é bonita, e a Lotus sonha dar aquela incomodada na Mercedes como quarta força. Amanhã tem o carro da Red Bull. Que mestre Newey mostre suas habilidades contra esse degrau by lego.

  

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VJM05

Eu podia copiar o texto do outro post e por Force India no lugar de Ferrari, mas resolvi um texto diferente com quase as mesmas coisas do texto da Ferrari. Afinal, a Force India seguiu a tendência "degrau" e lançou o VJM05. A equipe que agora tem um patrocinio Master, a empresa indiano Sahara, que meteu o nome em letras garrafais na lateral do carro, espera que com esse carro consiga passar a Lotus e ficar com o quinto lugar de construtores. Não é uma tarefa difícil, o time do Vijay já se mostrou bem competente e pode dar trabalho novamente esse ano, principalmente com uma dupla promissora de Nico Hulkenbest e Paul Di Resta, execlentes e jovens pilotos.

Hulk, Bianchi e Di Resta, o trio da Force India

OBS: Vamos ter que nos acostumar com esses degraus feiosos. infelizmente...

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F2012

E a Equipe do mal lançou o seu bólido para 2012. Devido a tremenda nevasca que assola a Europa Continental, a Ferrari não pode fazer seu shakedown disfarçado de teste em Maranello, então apenas apresentou o carro via internet com as fotos de praxe. A Ferrari, seguiu a inovação da Catherham e fez aquele degrau na parte do bico, bem mesmo como disse o pessoal da McLaren, que a maioria dos carros viria com esse degrau no bico, por causa da regra que diminui a altura do bico de 62cm para 55,5cm. Como o monocoque não teve alteração, esse degrau fica como solução.Enfim, a Ferrari como sempre, copia em vez de criar uma solução. Agora vamos ver se esse ano eles chegam mais perto da Red Bull, pq se não fosse Alonso no ano passado, a Equipe do Mal dava vexame...

OBS: Eu acho que pra esses pneus ficarem brilhando tanto rola um photoshop, não é possível que alguém fique engraxando os pneus pra ficar desse jeito...rs

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MP4-27

E a McLaren lançou hoje seu carro para 2012! E quem esperava que a McLata faria aquele degrau no bico do carro como fez a Catherham, fez um bico digamos, mais elegante, com uma leve curva no bico. Já a pintura, é a mesma coisa de sempre, prata e vermelho. Oresto vocês que são super inteleigentes e sagazes vão perceber a diferença até porque, eu sou meio lerdo e não vi nada de diferente. A McLaren busca com esse carro, além do título de pilotos, um título de construtores que não vem desde 1998. Eles tem apenas 8 títulos de construtores( a Williams tem 9, #ChupaMcLata). Eis as fotos:

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Catherham CT-01

 

E começou as apresentações dos carros 2012! eeeeeee! é o fim da DPT, e o início da APT! a Catherham hoje apresentou seu modelo 2012(vazou ontem, mas esperei vir o anuncio oficial dos caras). e o Time de Tony Fernandez vem mostrando o que possivelmente será uma tendendência, o bico de onitorrinco! Devido a proibição da FIa nos difusores soprado e da diminuição da altura do bico de 62cm de altura para 55,5cm, as equipes vão mexer bastante na parte dianteira. E quando a gente tinha se acostumado com a feiura, o carro vem e fica bem mais feio! putz! chega de papo, vamos as fotos desse modelo da Catherham, que com ele, eles esperam finalmente incomodar o pelotão do meio e pontuar. E pelo trabalho que tem feito, tudo leva a crer que ele irão ocnseguir. Agora aguarde, em Fevereiro todas as equipes apresentarão seus carros e aí, Ai meu Deus! A F1 2012 tá chegando! Urrú!

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