Vem da F1 o novo Integrante dos Trapalhões!

Desde já quero afirmar que sou contra esse novo integrante dos trapalhões! Aí véi, tá difícil torcer pra Williams esse ano, ou cagam a estratégia ou fazem um erro juvenil nos pits. Os Pneus devem ser separados por tipos, tá Williams? Tá difícil....


OBS: No céu tem pneu médio? E errou. =P

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Video: A Williams tá pronta, Te cuida Mercedes!

Fica de olho nesse teu C* Mercedes, nós tamos chegando! Cara, esse vídeo que a Williams postou com a presença de Felipe Massa, Valtteri Bottas, Alex Lyn e Susie Wolff, me deixou em polvorosa! P*TA QUE PARIU, JÁ É DIA 15?


O Vídeo usa trechos de um famoso discurso de John Kennedy de 1962, por ocasião dos primeiros astronautas que seriam enviados à lua. os trechos usados foram:" Não é surpresa que algumas pessoas gostariam de nos deixar onde estamos, para descansar e esperar. (...) Nós entramos neste novo mar porque há mais conhecimento a ser adquirido, e novos direitos a serem conquistados. (...) Nós escolhemos este caminho não porque é o mais fácil, mas porque é difícil, porque o objetivo será empregar nossas maiores forças e habilidades. Porque este desafio é o que estamos dispostos a aceitar. Nós não vamos mais adiá-lo e pretendemos vencê-lo" AI GZUIS,AGORA VAI!

Eu juro que eu estava até tranquilo, mas vendo esse vídeo, eu fiquei muito ansioso, não paro de pensar que 2015 vai ser o ano que vamos voltar a disputar efetivamente um título, algo que não acontece desde 2003. EU ACREDITO, P*RRA! GO WILLIAMS GO!!!

#WeAreRacing

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Toto Wolff vende suas ações da Williams à empresário americano

Finalmente! Toto Wolff, chefe da Mercedes, achou a pessoa certa que ele disse que estava procurando para ficar com suas ações na Williams e vendeu 10% delas para o empresário americano Brag Hollinger. 5% delas tinham sido vendidos a Hollinger em 2014 e agora mais 5%, deixando o empresário com o mesmo número de ações que tem Patick Head, 10%. Wolff ainda tem 5% das ações da equipe, mas por ser de outra equipe continua sem direito a voto em qualquer reunião entre os acionistas da equipe. Frank Williams continua com a maior parte das ações, 52%. Os 23% restantes estão na bolsa de Frankfurt, pra quem quiser comprar.

Brag Hollinger é um desconhecido do mundo da F1 e trabalha no ramo de hospitais nos Estados Unidos, sendo dono da rede Vibra Healthcare. Segundo Wolff, ele é 'dono de alguns carros de F1 antigos, adora F1 e não quer se envolver com as questões da categoria inicialmente"

Enfim, foi bom Wolff ter vendido logo essas ações e assim diminuir esse climão que tem entre Wolff ser chefe de uma equipe e ter ações de outra. Apesar de que acredito que o fato da Williams ter motor Mercedes se deve a Toto Wolff (Valeu, mano!). Agora resta saber se ele vai vender os 5% restantes ou vai ficar com elas, porque ações da equipe campeã mundial  em 2015 valorizam rápido!

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Um resumo sobre os testes em Jerez

Se você não teve saco de acompanhar os testes e ficar analisando os long runs das equipes, não fique preocupado em ficar por fora na hora de comentar com seus amigos! Em mais um trabalho hercúleo, o blog resume de forma didática o que cada equipe tirou desses testes. Sem mais delongas, só ver e comentar com toda autoridade pro seu amigo que sente saudade do eterno tricampeão nas maanhãs de domingo (até porque tem Senna, ele vai se interessar)

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Alex Lynn é o novo piloto de desenvolvimento da Williams

A Williams anunciou hoje o seu novo piloto de desenvolvimento, função que ficou vaga após Susie Wolff ser promovida a piloto reserva. E o escolhido é o britânico Alex Lynn, de 21 anos, que fazia parte do programa de jovens pilotos da Red Bull, onde ele saiu após ser preterido por Carlos Sainz e Max Verstappen. Lynn foi campeão da GP3 em 2014 e vai competir na GP2 esse anos. Lynn vai ajudar a equipe testando o carro, inclusive no teste que terá em Barcelona em maio.

Lynn tem um bom currículo e pode ser uma boa adição à equipe. Agora só resta saber se ele será aproveitado assim como outros pilotos de desenvolvimento da equipe: Nico Rosberg, Nico Hulkenberg e Valtteri Bottas. Por esse histórico de bons pilotos revelados, podemos dizer que a chance de Lynn vingar é boa, sem contar que ele era do programa de jovens talentos da Red Bull, de onde vieram Vettel e Ricciardo, por exemplo. Vamos aguardar se ele vai vingar ou não, a Williams tem um bom olho pra escolher jovem pilotos e se ele for ruim, vai ser logo chutado.

Mas ai de quem falar mal do Alex Lynn agora! =P

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Olha mãe, tenho leitores! - Kaique Oliveira

Olha essa seção de volta! E o leitor convidado a escrever nesse humilde espaço é o camarada Kaique Oliveira, que além de curtir Fórmula 1, escreve no site surto olímpico, com este que vos fala. E ele quis falar sobre a Williams, será que ele falou bem ou mal? Veja abaixo e lembre-se que esta é opinião dele, se discordou, xingue a ele, não a mim! hehehe

 Mas antes, convido você, se quiser escrever sobre qualquer coisa sobre a Fórmula 1 está convidado. Só não vale me xingar e dizer que a Williams é uma bosta, ok? interessados, mandem email pra marcos.antoniofilho arrouba gmail.com ou falem comigo pelo Facebook ou twitter do blog:

O que esperar da Williams em 2015?

A Mercedes já pode ficar preocupada. O ano da Williams tem tudo para ser excelente. Depois da grande temporada de 2014 e terminar em terceiro no mundial de construtores com 320 pontos, a equipe de Grove promete e muito.

A Williams não vai conseguir vencer o campeonato de construtores. Até mesmo por que, a Mercedes deve continuar evoluindo e não vai dar chance aos concorrentes, mas está preocupada, pois a Williams vai ser a grande adversária dessa temporada que se aproxima e mostrou em Abu Dhabi com o pódio que 2015 vai ser a melhor temporada desde 2003, que culminou no vice-campeonato, ou seja, o FW37, tem elevadas possibilidades de ser melhor que o FW36 e se tudo der certo provavelmente será melhor que o FW25 (carro do vice-campeonato de construtores).

É bom dizer que quem tem a unidade motriz da Mercedes, já sai na frente em busca de um bom ano. O motor é potente e veloz. Nesse quesito o time não tem motivos pra se preocupar. O que de fato foi problema, foi o desequilíbrio do carro, onde era muito rápido em circuitos com muitas retas, mas era lento em pistas com muitas curvas. A Williams receberá da Formula One Management (FOM) algo como 65 milhões de euros (R$ 200 milhões), pela terceira colocação no Mundial, cerca de 25 milhões a mais que em 2013. Esse valor é mais do que o cobrado pela Mercedes, por exemplo, para pagar a unidade motriz.

 “Nossa base é muito boa, o projeto deste ano é equilibrado e tem grande margem de desenvolvimento. Nosso próximo carro representará um avanço das ideias incorporadas no FW36”, diz Symonds. Massa acredita que se o projeto do FW37 for feito com as bases do FW36, porém, mais desenvolvido, acha que é possível bater de frente com Hamilton e Rosberg pela busca de vitórias. 

Felipe Massa: Se tem um cara que mais sofreu azar na temporada inteira e que é recomendável ele tomar um banho de sal grosso pra tirar a inhaca, é Felipe Massa. Como o Massa teve problemas em 2014. Se não fossem tantos problemas, a Williams era vice-campeã e ele iria muito mais além do que um frustrante 7º lugar no mundial de pilotos com 134 pontos.

Logo na Austrália, a corrida dele já foi pro espaço em questão de segundo – Kobayashi acertou em cheio a traseira de Felipe. Depois foi um festival de azar: Perez acertou-o na última volta em Montreal onde era chance de pódio; Ericsson bateu nele no Qualyfing de Mônaco; Magnunssen acertou ele em Hockenheim e houve até capotagem; Não teve como escapar do acidente de Raikkonen em Silverstone; Pedaço do Pneu de Hamlton embaixo do carro em Spa-Francorchamps e no meio da corrida a equipe conseguiu tirar, mas já era tarde...

O ano de Massa teve bons momentos, como a pole position na Áustria e os bons resultados seguidos de pódio (Na Italia, no Brasil e em Abi Dhabi).  A tendência de 2015 é que se tudo der certo ao menos uma vez para ele, ouviremos o tema da vitória que não ouvimos há quase seis anos.- A última vitória foi com Rubens Barrichello em 13 de setembro de 2009, na extinta Brawn GP e atual Mercedes.

Valtteri Bottas: Depois de Ricciardo, foi o piloto sensação da temporada. Bottas foi muito regular no ano, tanto é que ele não pontuou em apenas duas provas (Mônaco e Singapura). Além disso foram seis pódios, com quatro 3º lugares (Áustria, Bélgica, Rússia e Emirados Árabes); E com dois 2º lugares (Inglaterra e Alemanha). Desempenho espetacular do piloto finlandês, que já surge como uma grande esperança do automobilismo do país.

Bottas mostrou ser rápido e que tem qualidade desde o GP de Austin em 2013, quando conquistou o oitavo lugar. Ele só precisava de um carro mais rápido e o FW36 caiu muito bem para ele mostrar que é mais do que um piloto que está apenas de passagem na categoria, como muitos atualmente.

Esse ano acabou em quarto lugar com 186 pontos. Só não foi melhor que as duas Mercedes de Lewis Hamilton e Nico Rosberg e que a Red Bull de Daniel Ricciardo.

Se a Willams do titio Frank acertar no projeto do carro, Bottas vai comemorar sua primeira vitória e a 47º da Finlândia na Fórmula 1 ou até mais do que isso. E Massa vai comemorar sua 12º vitória e o Brasil a sua 102º. O fato é que a Williams vai tornar esse campeonato mais competitivo em 2015.

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FW37

É só desplugar de matrix, que alguma coisa acontece na Fórmula 1!  E a primeira a mostrar como será o carro de 2015 foi a futura campeã Williams. E a mudança mais significativa, além dos novos patrocinadores (Chupa Lotus!) é o novo bico, que deixa de ser um bico gonzo e agora é um bico mamilo! Pô, mamilo é uma coisa muito polêmica,Williams! Tio Frank falou sobre o novo carro:

"A equipe teve uma temporada fantástica no ano passado, estamos com o objetivo de replicar este desenvolvimento durante o inverno e para começar a temporada de 2015, em uma posição boa no grid. Nós temos um grupo extremamente talentoso de pessoas aqui na Williams que não querem nada mais do que melhorar a equipe. Esta paixão produziu uma reviravolta para a equipe em 2014 e todo mundo tem trabalhado incansavelmente para continuar que subir até o topo.Nós adicionamos mais alguns nomes de alto perfil para acompanhar o grupo de apoio incrível de parceiros que temos, Depois de um muito forte primeiro ano com a Mercedes nós estamos vendo como melhorar a relação e nós vemos isso como mais pódios em 2015. Eu sinto que este ano vai ser tão emocionante como o último e estamos ansiosos para ver o carro no grid no primeira corrida. " 

A Williams divulgou algumas imagens, mas o resto deverá sair na revista F1 Racing. Esse bico causa um pouco de estranheza, mas é bem melhor do que o bico de 2014. Agora a torcida é para o FW37 seja o carro que traga a equipe de voltas às vitórias regulares.
Go Williams go!

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Previsões 2015 - Williams e Ferrari

Williams

#77 Valtteri Bottas
Finlândia
25 anos
Equipes: Williams (desde 2013)
38 Gps
1 Volta rápida
6 pódios
3 abandonos




#19 Felipe Massa
Brasil
33 anos
Equipes: Sauber (2002,2004 e 2005), Ferrari (2006-2013) e Williams (desde 2014)
210 Gps
11 vitórias
16 pole positions
15 voltas rápidas
39 pódios
34 abandonos

O que falei da Williams em janeiro de 2014: Depois do fiasco do FW35, a Williams tenta mais uma vez recomeçar e subir no campeonato de novo. E depois de várias mudanças, a esperança se renovou em Grove. Com Felipe Massa e Valtteri Bottas, a Williams espera que seu plano de disputar título em 3 anos seja realizado. Nesse primeiro ano, o objetivo é se firmar nos pontos e quem sabe beliscar um pódiozinho. Embora, muitos não creiam nisso, Eu estou na torcida!// Nossa foi muito melhor do que eu imaginava!

2014 foi uma temporada de sonho para Williams, após o fiasco, nem o mais otimista dos torcedores (eu) esperaria um ano tão bom, com uma pole, 8 pódios, 2 voltas rápidas e o terceiro lugar nos construtores. Agora em 2015, o FW37 tem um desafio muito maior, que é voltar às vitórias. Seria isso possível? Sim, temos bons pilotos, boa equipe técnica e o carro(pelo amor de Deus) não pode ser mal nascido. Assim, a Williams pode sonhar com algumas vitórias, para quem sabe em 2016, poder disputar o título.(esse é o pôjeto da Claire Williams, que vocês ficavam dando risada) Te cuida, Mercedes!

Status: Corre por fora
Quem ganha o duelo interno: Bottas
Quem eu disse que ganharia em 2014: Massa/ Putz, errei a segunda!

Ferrari

#5 Sebastian Vettel
Alemanha
27 anos
Equipes: BMW Sauber (2007), Toro Rosso (2007-2008), Red Bull (2009-2014), Ferrari (desde 2015)
Tetracampeão mundial (2010-2013)
139 Gps
39 vitórias
45 pole positions
24 voltas rápidas
66 pódios
24 abandonos


#7 Kimi Raikkonen
Finlândia
35 anos
Equipes: Sauber(2001), McLaren (2002-2006), Ferrari (2007-2009, desde 2014) Lotus (2012-2013)
Campeão mundial (2007)
212 Gps
20 vitórias
16 pole positions
40 voltas rápidas
77 pódios
51 abandonos


O que eu falei da Ferrari em janeiro de 2014: A Ferrari cansou de usar seu tradicional esquema de dominante e dominado e uniu dois campões mundiais na equipe, coisa que não acontecia desde que sua vó era um docinho de coco e arrancava suspiros de garbosos rapazes pela rua. Tudo para ver se pressiona Alonso a fazer mais (como se ele fizesse pouco) e ter mais uma opção para Ferrar Vettel, que já papou 4 campeonatos seguidos. Muitos temem que esta seja uma dupla explosiva, mas Kimi não liga pra p... nenhuma e Alonso, é o senhor político que faz de tudo pra ferrar o companheiro. Será que vai dar merda? Eu acredito que sim. Imagina a treta que vai ser os fãs xiitas do Alonso e do Kimi brigando? Não vai haver pedra sobre pedra... // Não tivemos merda, uma pena. Mas a Ferrari se ferrou e é isso que importa!

A Ferrari teve um ano pra esuqecer, quase sem pódios, só se lascando, e tomou pau da Williams (Chupa!). Alonso cansou da promessas Ferraristas e ralou peito e então a Ferrari abriu o cofre para trazer Vettel para fazer dupla com Kimi Raikkonen. E se você, ferrarista doente, acha que agora vai, não garanto. A Ferrari deverá passar um ano de transição, mas não deverá ser tão ruim como em 2014 (pena). Talvez em 2016, Eles consigam algo, em 2015 vão levar pau da Williams de novo.


Status: incógnita
Quem vence o duelo interno: Vettel
Quem eu disse que venceria em 2014: Alonso / Essa era fácil!


Amanhã, será a vez de McLaren e Force India!

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Ache o intruso na foto!

Eu de bobeira pela net, me deparei com essa foto e eu vi que nela tem um intruso! Um cara que nunca correu na Williams e apareceu de gaiato na foto! Como pode? Que sacana! Mas quero ver se você descobre! Clica na imagem para ampliar a foto e ver quem é o intruso que quis aparecer na foto comemorativa da Williams!




























Já viu quem é?  Não??? Então tá vou dar a resposta do intruso !

Mika Hakkinen seu malandrinho! Quis aproveitar a festa da Williams de penetra,né? Vai lá pra McLaren comemorar o quinto nos construtores! hehehe

Mas se você disse Dudu Massa, também vou considerar, embora ele seja parente do Felipe, não trabalha na Williams!

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O Resgate do orgulho

2013 conseguiu a proeza de ser pior do que 2011 e 2013, anos, horríveis da Williams. apenas 5 pontos, e um nono lugar nos construtores fizeram voltar os comentários dos abutres dizendo "Ih, agora a equipe vai falir" E esses comentários aumentaram ainda mais quando Frank Williams avisou que sua filha Claire assumiria o seu posto de chefe de equipe. Uma mulher sem experiência? Claire sabia que teria que matar dois leões por dia para mostrar que sabia algo e não estava ali por ser a filhinha do papai. Primeiro assumiu sua inexperiência no assunto e trouxe quem ela achava que entendia. o polêmico Pat Symonds pra chefiar a construção do carro, um Felipe Massa querendo mostrar serviço no lugar do errático Maldonado e com ele, para comandar as estratégias de corridas, Rob Smedley.Também saiu a Renault, e entrou a Mercedes. Claire Williams traçou um plano de 2014 seria o ano que a Williams voltaria aos pódios; Em 2015 às vitórias e em 2016 aos títulos. Quase todos riram dela.

A grana seria um problema com a saída de Maldonado? Não, porque a Williams recebeu a recisão pela quebra de ocntrato da PDVSA e fechou com a Martini, marca icônica no automobilismo nos anos 70/80 que voltava a figurar em um carro de F1. Nos testes, o carro se revelou ser bem nascido. E o mais incrível que foi construído pelos os mesmos que fizeram o FW35,a diferença foi Symonds no comando técnico. E vimos um salto, que muitos ficaram embasbacados e creditaram tudo o novo motor. Mas não era só motor, afinal Force India e McLaren vestiam o mesmo motor e não foram tão bem.

Mas o que se viu desde a abertura da temporada, foram uma enxurrada de bons resultados. Um quinto lugar de Bottas, que poderia ter sido um segundo se el não tivesse errado; Na Malásia, o erro das palavras de Rod Nelson que quase criaram um crise; alguns bons resultados até o GP da áustria, que teve uma pole do Massa se aproveitando do erro das Mercedes e o primeiro pódio com Bottas. Depois desse pódio, a Williams esteve presente no pódio em mais 8 corridas com grandes atuações de Bottas e de Massa, mostrando a nítida evolução do carro da Williams, que pela primeira vez em anos, todas as atualizações que viam para o carro davam certo, mostrando a ótima sintonia e entre pilotos e engenheiros.

No final da temporada, um pódio duplo que deixou uma sensação maravilhosa para todo fã da equipe: Afinal, a Williams terminou em terceiro nos construtores, marcou 320 pontos, foi 8 vezes ao pódio, uma pole, duas voltas rápidas, enfim, a melhor campanha da equipe desde 2003, quando foi segundo nos construtores. O orgulho de todo fã da Williams, espezinhado por quase 10 anos de sofrimentos (Só 2012,2010, 2009 e 2007 foram temporadas razoáveis) teve seu orgulho resgatado para 2015.

2015 esse, que será um desafio ainda maior. Uma equipe da grandeza da Williams não pode se contentar em ser a segunda melhor, tem que brigar por vitórias e mostrar pra Mercedes que ela terá uma rival à altura, sem deixar que Ferrari, Red Bull e outras se aproximem e tomem o lugar da Williams. O desafio é grande, mas não impossível, Claire mostrou que pode gerir a equipe e tirar a maioria do peso das costas cansada de Frank Williams. A equipe está no caminho certo e não pode se desviar. Já se desviou em 2010 e 2012 e por favor, Claire, vamos manter o ritmo pra 2015. confio em você e em todos na Williams, que as vitórias voltem a ser uma rotina na equipe.

#GoWilliamsGo

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Williams ganha patrocínio da Unilever para 2015

E a Williams anunciou mais um patrocínio para 2015. A Williams fechou a Unilever, que estava com a Lotus, e agora a marca de desodorante Rexona vai estampar o FW37. O Acordo segundo a Williams, é de muitos anos, E o legal é que até no release o Santiago Iturralde, o representante do Rexona, falou:

"A adrenalina, tensão, temperatura e movimento que os pilotos, equipe e fãs tem durante uma corrida de Fórmula Um, sem dúvida, os fazem suar. Este é o teste final para um desodorante - e Rexona não vai deixar você na mão "

Esse é só um release, cara, não é um comercial! Mas enfim, um patrocinador sempre é bom, pois é sinal de que teremos mais grana pra desenvolver o carro. E pra quem só perdia patrocinador para as outras equipes, tomamos um patrocinador de alguém! eeeeeeeee #ChupaLotus

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Charge: Fator Maldonado

Ainda bem que essa bomba saiu da Williams! E ano que vem a Lotus que se vire! hahahahahahaha

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Austin em fotos (domingo)

 E o laderão bombou ontem!

"Pega todas as peças, que isso vai dar dinheiro no ebay!"

 "Sutil, chega aê! Tô sabendo que você tá a fim de pontuar hoje..."

 Vettel safadéééénho!

 Deixa sua patroa russa saber que você tá tirando casquinha da grid girl, Alonso!(repara no braço direito, essa mão tá na bunda dela!)

Aliás, as grid girls americanas são muito bonitas, mas o padrão palito impera...

 Tudo bem que tamo chutando a bunda da Ferrari, mas vê se acerta a estratégia pra Interlagos,né?

 "Por que eu não dirijo um Mercedes?"

 "Yoyoyo Área vip, toma champagnada!"

 "-Então Ricciardo, como você explica esse seu pódio?

- Eu tinha um 'Ace of Spades" e a Williams,não"

 E Grosjean acabou sofrendo do prórpio veneno com o Vergne

 Lolo Jones, a virgem americana. Ou será que ela já liberou o Lolo?

 Grid com 17 carros, isso não é bom...

Triste pelo Kimi ter virado um Massa com grife na Ferrari. E feliz também, porque graças a ele a Williams, tá em terceiro! Valeu, Kimi, você é f*da! 

 E mais uma entregada do Nico Rosberg...

 "Eu queria dizer que depois dessas entregadas, eu tenho um novo patrocinado pessoal, a DHL, líder em entregas no mundo"

 Esse top gun com Adrian Sutil, não teve final feliz. e nem ♪Take my breath aaaaaway♫

 "Yoyoyo, eu nem acredito que não tô peidando na farofa,mano!"

 E Hamilton ainda é o novo Xerife de Austin!

 Coitada da galera na ladeira pra ver o pódio, deve ter sofrido pra chegar lá! rs

 aleluia, o Maldonado pontuou!

 Sempre na torcida pela recuperação do Jules

 A Red Bull já resolveu tirar a foto de fim de ano...

 Po, agora que o Maldonado pontuou, agora vai! Boicote é o cacete!

 E mais um passeio da Mercedes, os vencedores do final de semana!

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