Olha mãe, eu tenho leitores! - Daniel Avelar
Hoje temos uma novidade nova aqui no blog. Quando eu pensei em diminuir o ritmo do blog, o leitor Daniel Avelar comentou: 'Por que você não abre um espaço para o leitor no seu blog?' Pensei cá com os meus botões opá, e pensei, não é que é uma boa? Dar chances aos meus bem apessoados leitores, que infelizmente tem um péssimo gosto para acompanhar blogs, falar o que quiserem!(Menos falar mal da Williams, porque isso pode dar morte para quem fizer!) Pois bem, sem mais chorumelas vamos ver quem estreará esse quadro que farei o máximo de esforço para que aconteça às sextas sem GP. (claro, leitores, estão todos convidados a participar). Daniel Avelar é o nome da fera! Ele tem 16 anos e de Belém-PA, terra onde Jesus nasceu #Tudumpsss. Daniel resolveu um texto supositório de como seria se Felipe Massa tivesse sido campeão em 2008:
E se Felipe Massa tivesse sido campeão em 2008 ?
Através desse texto venho propor a vocês um pequeno exercício de imaginação meu a respeito de como a vida de Felipe Massa poderia estar melhor , ou não , se tivesse ganho o campeonato de 2008, traçando um paralelo também a respeito da carreira de Hamilton , será que ele conseguiria ser campeão ? Será que ele manteria a cabeça no lugar ? E quanto a Fernando Alonso ? Ele chegaria na Ferrari ? Farei um resumo temporada por temporada , espero que gostem ! (:
Final de 2008 : Uma baita chuva cai em Interlagos , última volta , Felipe Massa na liderança e Hamilton em sexto , o amigay de Sutil está nas condições perfeitas de perder o título , contudo Timo Glock está na sua frente com pneus de pista seca em um temporal , que vacilo , porém nem só de pneus se faz um piloto - pelo menos naquela época - e o mesmo se defende bravamente das investidas do piloto da McLata , o negão cruza a linha em sexto , Massa é campeão do mundo em frente da sua torcida e é do Brasil , sil , sil , sil . Galvão Bueno começa a chorar e falar coisas aleatórias sobre Ayrton Senna , pra variar .
2009 : Massa finalmente ganha a honra de iniciar uma temporada usando o número 1 no seu carro , contudo o carro não faz jus à numeração que carrega , mas mesmo assim o campeão de 2008 leva o carro nas costas enquanto seu companheiro Raikkonen se mantém desmotivado , afinal um Magnum é melhor do que aquela carroça que deram pra ele . A temporada que Massa vinha fazendo de relance lembrava a de Senna em 93 , exceto que na Hungria ele sofre um grave acidente que o deixa fora da temporada restante , Schumacher assume o cockpit da Ferrari e assim encerra o campeonato de 2009 para Felipe Massa , uma temporada brilhante para um carro pífio . Hamilton não tem um carro decente em 2009 que permita ganhar o título que foi perdido nos dois anos anteriores , mas mesmo assim ele consegue fazer uma temporada boa com duas vitórias e na esperança de um ano seguinte melhor , será que agora vai ?
2010 : Mesmo que sem motivos , Raikkonen continua na Ferrari , somente para cumprir contrato , Felipe Massa retorna com um carro construído ao seu estilo de pilotar , um carro aparentemente nascido melhor que o F60 . Hamilton também é premiado com um bom carro , a temporada seguinte promete , contudo a dúvida permanece será que a campeã do ano passado - Brawn GP , atual Mercedes - manteria o ritmo , para a surpresa de todo o paddock , Fernando Alonso é anunciado como piloto da Mercedes , pelo visto se cansou de penar com a Renault , os movimentos da pré-temporada mostram o quão espetacular esse ano deve ser .
Após alguns meses , Hamilton se mostra com um pacote melhor e se sagra campeão de 2010 , Massa se sagra vice , enquanto Alonso é terceiro ao fazer uma temporada brilhante devido ao fato de o carro da Mercedes ser 0,6 segundos mais lento que o da Ferrari , Raikkonen termina em quarto após apresentar problema de adaptamento aos pneus , contudo mesmo assim ele decide renovar seu contrato com a Ferrari , Vettel é quinto graças a vários incidentes durante o ano com seu companheiro , Webber , que além de não ajudar ainda atrapalha .
2011 : Massa sofre problemas de adaptação com o carro de 2011 e ainda se envolve em acidentes com Hamilton , que vergonha para dois campeões mundiais , Raikkonen assume então o status de primeiro piloto da Ferrari . Outro ano vergonhoso para Webber e Vettel , o clima interno não ajuda em nada , mesmo com o carro brilhante , a briga interna faz com que os mesmos percam o título para Raikkonen , Alonso termina o ano insatisfeito demais com a Mercedes decide que é hora de se mudar . Começa a Silly-Season 2011-2012 , Webber decide se aposentar da F1 - Com sua fortuna ele cria um asilo de velinhas , cuidado , escondam suas mães - Felipe decide se mudar para a Red Bull tomando o lugar do mesmo , um novo começo para o campeão de 2008 , tendo em vista que o mesmo estava sufocado na Ferrari , um título aumenta o valor de mercado de qualquer um , Alonso assume o lugar de Massa na Ferrari e assim se alinha os tops do grid para a temporada de 2012 .
Bem pessoal , não sei se o texto ficou bom do jeito que vocês queriam ou do nível do blog , mas neste texto queria mostrar que Massa poderia ter a opção de conseguir lugar em outras escuderias além da Ferrari se tivesse um título nas costas , Alonso provavelmente de um jeito ou outro conseguiria um lugar na Ferrari , queria mostrar também que já era pra Webber ter se aposentado há muito tempo e talvez Raikkonen nunca tivesse saído da Fórmula 1 . Obrigado ao Marcão por deixar eu mandar esse texto para o blog , estou muito feliz e posso dizer que é um sonho realizado , obrigado a todos vocês que leram até o final , aah e comentem ! (:
Daniel Avelar
E se Felipe Massa tivesse sido campeão em 2008 ?
Através desse texto venho propor a vocês um pequeno exercício de imaginação meu a respeito de como a vida de Felipe Massa poderia estar melhor , ou não , se tivesse ganho o campeonato de 2008, traçando um paralelo também a respeito da carreira de Hamilton , será que ele conseguiria ser campeão ? Será que ele manteria a cabeça no lugar ? E quanto a Fernando Alonso ? Ele chegaria na Ferrari ? Farei um resumo temporada por temporada , espero que gostem ! (:
Final de 2008 : Uma baita chuva cai em Interlagos , última volta , Felipe Massa na liderança e Hamilton em sexto , o amigay de Sutil está nas condições perfeitas de perder o título , contudo Timo Glock está na sua frente com pneus de pista seca em um temporal , que vacilo , porém nem só de pneus se faz um piloto - pelo menos naquela época - e o mesmo se defende bravamente das investidas do piloto da McLata , o negão cruza a linha em sexto , Massa é campeão do mundo em frente da sua torcida e é do Brasil , sil , sil , sil . Galvão Bueno começa a chorar e falar coisas aleatórias sobre Ayrton Senna , pra variar .
2009 : Massa finalmente ganha a honra de iniciar uma temporada usando o número 1 no seu carro , contudo o carro não faz jus à numeração que carrega , mas mesmo assim o campeão de 2008 leva o carro nas costas enquanto seu companheiro Raikkonen se mantém desmotivado , afinal um Magnum é melhor do que aquela carroça que deram pra ele . A temporada que Massa vinha fazendo de relance lembrava a de Senna em 93 , exceto que na Hungria ele sofre um grave acidente que o deixa fora da temporada restante , Schumacher assume o cockpit da Ferrari e assim encerra o campeonato de 2009 para Felipe Massa , uma temporada brilhante para um carro pífio . Hamilton não tem um carro decente em 2009 que permita ganhar o título que foi perdido nos dois anos anteriores , mas mesmo assim ele consegue fazer uma temporada boa com duas vitórias e na esperança de um ano seguinte melhor , será que agora vai ?
2010 : Mesmo que sem motivos , Raikkonen continua na Ferrari , somente para cumprir contrato , Felipe Massa retorna com um carro construído ao seu estilo de pilotar , um carro aparentemente nascido melhor que o F60 . Hamilton também é premiado com um bom carro , a temporada seguinte promete , contudo a dúvida permanece será que a campeã do ano passado - Brawn GP , atual Mercedes - manteria o ritmo , para a surpresa de todo o paddock , Fernando Alonso é anunciado como piloto da Mercedes , pelo visto se cansou de penar com a Renault , os movimentos da pré-temporada mostram o quão espetacular esse ano deve ser .
Após alguns meses , Hamilton se mostra com um pacote melhor e se sagra campeão de 2010 , Massa se sagra vice , enquanto Alonso é terceiro ao fazer uma temporada brilhante devido ao fato de o carro da Mercedes ser 0,6 segundos mais lento que o da Ferrari , Raikkonen termina em quarto após apresentar problema de adaptamento aos pneus , contudo mesmo assim ele decide renovar seu contrato com a Ferrari , Vettel é quinto graças a vários incidentes durante o ano com seu companheiro , Webber , que além de não ajudar ainda atrapalha .
2011 : Massa sofre problemas de adaptação com o carro de 2011 e ainda se envolve em acidentes com Hamilton , que vergonha para dois campeões mundiais , Raikkonen assume então o status de primeiro piloto da Ferrari . Outro ano vergonhoso para Webber e Vettel , o clima interno não ajuda em nada , mesmo com o carro brilhante , a briga interna faz com que os mesmos percam o título para Raikkonen , Alonso termina o ano insatisfeito demais com a Mercedes decide que é hora de se mudar . Começa a Silly-Season 2011-2012 , Webber decide se aposentar da F1 - Com sua fortuna ele cria um asilo de velinhas , cuidado , escondam suas mães - Felipe decide se mudar para a Red Bull tomando o lugar do mesmo , um novo começo para o campeão de 2008 , tendo em vista que o mesmo estava sufocado na Ferrari , um título aumenta o valor de mercado de qualquer um , Alonso assume o lugar de Massa na Ferrari e assim se alinha os tops do grid para a temporada de 2012 .
Bem pessoal , não sei se o texto ficou bom do jeito que vocês queriam ou do nível do blog , mas neste texto queria mostrar que Massa poderia ter a opção de conseguir lugar em outras escuderias além da Ferrari se tivesse um título nas costas , Alonso provavelmente de um jeito ou outro conseguiria um lugar na Ferrari , queria mostrar também que já era pra Webber ter se aposentado há muito tempo e talvez Raikkonen nunca tivesse saído da Fórmula 1 . Obrigado ao Marcão por deixar eu mandar esse texto para o blog , estou muito feliz e posso dizer que é um sonho realizado , obrigado a todos vocês que leram até o final , aah e comentem ! (:
Daniel Avelar
Minhas observações sobre o texto:
- Não gostei de LUCA BADOER, O MITO, não ter sido o substituto do Massa depois do acidente;
- Daniel Não deve gostar do Webber;
- Daniel não deve gostar do Alonso (po ter mandado pra Mercedes de 2010!rs)
- Daniel não gosta do Vettel e da Red Bull
- Daniel adora o Kimi e o Massa.
- Daniel talvez goste do Hamilton. Talvez. =P
- Daniel não liga para o Button. rsrsrsrs
Deixo já o meu muito obrigado ao Daniel e mais uma vez eu convido VOCÊ, querido leitor, a participar desse quadro. Você pode mandar um texto, um desenho, uma charge, uma foto de alguma miniatura, falar do seu cachorro chamado Coulthard, sei lá o espaço é seu! A única regra que tenho é que não se pode falar mal da Williams, senão quiser dormir com os peixes! =P
Ah, mande seu email pro marcos.antoniofilho@gmail.com com sua ideia ou me mande uma mensagem no https://twitter.com/gogpseries ou https://www.facebook.com/gogpseries
OBS: Esta é a opinião dele, então me xinguem, xinguem a ele! rs
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