Olha essa seção de volta! E o leitor convidado a escrever nesse humilde espaço é o camarada Kaique Oliveira, que além de curtir Fórmula 1, escreve no site surto olímpico, com este que vos fala. E ele quis falar sobre a Williams, será que ele falou bem ou mal? Veja abaixo e lembre-se que esta é opinião dele, se discordou, xingue a ele, não a mim! hehehe
Mas antes, convido você, se quiser escrever sobre qualquer coisa sobre a Fórmula 1 está convidado. Só não vale me xingar e dizer que a Williams é uma bosta, ok? interessados, mandem email pra marcos.antoniofilho arrouba gmail.com ou falem comigo pelo Facebook ou twitter do blog:
O que esperar da Williams em 2015?
A Mercedes já pode ficar preocupada. O ano da Williams tem
tudo para ser excelente. Depois da grande temporada de 2014 e terminar em
terceiro no mundial de construtores com 320 pontos, a equipe de Grove promete e
muito.
A Williams não vai conseguir vencer o campeonato de
construtores. Até mesmo por que, a Mercedes deve continuar evoluindo e não vai
dar chance aos concorrentes, mas está preocupada, pois a Williams vai ser a
grande adversária dessa temporada que se aproxima e mostrou em Abu Dhabi com o
pódio que 2015 vai ser a melhor temporada desde 2003, que culminou no
vice-campeonato, ou seja, o FW37, tem elevadas possibilidades de ser melhor que
o FW36 e se tudo der certo provavelmente será melhor que o FW25 (carro do vice-campeonato
de construtores).
É bom dizer que quem tem a unidade motriz da Mercedes, já
sai na frente em busca de um bom ano. O motor é potente e veloz. Nesse quesito
o time não tem motivos pra se preocupar. O que de fato foi problema, foi o
desequilíbrio do carro, onde era muito rápido em circuitos com muitas retas,
mas era lento em pistas com muitas curvas. A Williams receberá da Formula One
Management (FOM) algo como 65 milhões de euros (R$ 200 milhões), pela terceira
colocação no Mundial, cerca de 25 milhões a mais que em 2013. Esse valor é mais
do que o cobrado pela Mercedes, por exemplo, para pagar a unidade motriz.
“Nossa base é muito
boa, o projeto deste ano é equilibrado e tem grande margem de desenvolvimento.
Nosso próximo carro representará um avanço das ideias incorporadas no FW36”,
diz Symonds. Massa acredita que se o projeto do FW37 for feito com as bases do
FW36, porém, mais desenvolvido, acha que é possível bater de frente com
Hamilton e Rosberg pela busca de vitórias.
Felipe Massa: Se tem um cara que mais sofreu azar na
temporada inteira e que é recomendável ele tomar um banho de sal grosso pra
tirar a inhaca, é Felipe Massa. Como o Massa teve problemas em 2014. Se não
fossem tantos problemas, a Williams era vice-campeã e ele iria muito mais além
do que um frustrante 7º lugar no mundial de pilotos com 134 pontos.
Logo na Austrália, a corrida dele já foi pro espaço em
questão de segundo – Kobayashi acertou em cheio a traseira de Felipe. Depois
foi um festival de azar: Perez acertou-o na última volta em Montreal onde era
chance de pódio; Ericsson bateu nele no Qualyfing de Mônaco; Magnunssen acertou
ele em Hockenheim e houve até capotagem; Não teve como escapar do acidente de
Raikkonen em Silverstone; Pedaço do Pneu de Hamlton embaixo do carro em
Spa-Francorchamps e no meio da corrida a equipe conseguiu tirar, mas já era
tarde...
O ano de Massa teve bons momentos, como a pole position na
Áustria e os bons resultados seguidos de pódio (Na Italia, no Brasil e em Abi
Dhabi). A tendência de 2015 é que se
tudo der certo ao menos uma vez para ele, ouviremos o tema da vitória que não
ouvimos há quase seis anos.- A última vitória foi com Rubens Barrichello em 13
de setembro de 2009, na extinta Brawn GP e atual Mercedes.
Valtteri Bottas: Depois de Ricciardo, foi o piloto sensação
da temporada. Bottas foi muito regular no ano, tanto é que ele não pontuou em
apenas duas provas (Mônaco e Singapura). Além disso foram seis pódios, com
quatro 3º lugares (Áustria, Bélgica, Rússia e Emirados Árabes); E com dois 2º
lugares (Inglaterra e Alemanha). Desempenho espetacular do piloto finlandês,
que já surge como uma grande esperança do automobilismo do país.
Bottas mostrou ser rápido e que tem qualidade desde o GP de
Austin em 2013, quando conquistou o oitavo lugar. Ele só precisava de um carro
mais rápido e o FW36 caiu muito bem para ele mostrar que é mais do que um
piloto que está apenas de passagem na categoria, como muitos atualmente.
Esse ano acabou em quarto lugar com 186 pontos. Só não foi
melhor que as duas Mercedes de Lewis Hamilton e Nico Rosberg e que a Red Bull
de Daniel Ricciardo.
Se a Willams do titio Frank acertar no projeto do carro,
Bottas vai comemorar sua primeira vitória e a 47º da Finlândia na Fórmula 1 ou
até mais do que isso. E Massa vai comemorar sua 12º vitória e o Brasil a sua
102º. O fato é que a Williams vai tornar esse campeonato mais competitivo em
2015.
